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電瓶、變速箱、正時(shí)鏈條,都免維護(hù)?99%的人搞不清!

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年06月12日  

很多小伙伴在買車的時(shí)候,一定聽過銷售們說某某某免維護(hù)等等這些詞語。

不過,為了銷售業(yè)績這么說,也是可以理解的,但要是真信了,那就好好讀讀下面的文字,相信一定對你有用。

免維護(hù)蓄電池

免維護(hù)蓄電池應(yīng)該是最經(jīng)常走入小伙伴們視野的。

其實(shí)大家都知道說是免維護(hù),其實(shí)還是有更換周期的,如果車載電器使用頻繁的話大概是2年一換,如果座椅加熱、方向盤加熱、汽車音響、汽車USB這類車載供電設(shè)備使用的很少的話,最長甚至可以使用4到5年。

其實(shí)為什么要說是免維護(hù),這要從宇宙的和平開始說起??瓤瓤葉蓄電池如果疏于保養(yǎng)的話其實(shí)也沒什么大不了,關(guān)鍵時(shí)刻打不著火而已咯。

在很久很久以前的歲月里,汽車的的電瓶經(jīng)過一段時(shí)間的使用,電解液會(huì)隨之而減少。

所以那個(gè)年代的汽車電瓶,是要往里加電解液的。不過加電解液會(huì)帶來很多很多一般車主搞不定的問題,很頭疼,為此,免維護(hù)電瓶應(yīng)運(yùn)而生。

現(xiàn)在我們口中的免維護(hù),是指不用加電解液,僅此而已。

免維護(hù)變速箱

說完免維護(hù)蓄電池,我們來說說下一個(gè)免維護(hù)“騙局”:免維護(hù)變速箱。

這種說法主要是在那些使用了CVT無級(jí)變速箱的車型上普遍存在。

其實(shí)說是免維護(hù)只是廠家偷換概念的一個(gè)詞,意思是不用更換易損件,正常保養(yǎng)幾乎可以開到車報(bào)廢。

但是如果消費(fèi)者真的理解為不用保養(yǎng)就大錯(cuò)特錯(cuò)了,當(dāng)然咯,變速箱壞掉的時(shí)候車子基本都脫保了,既然你愿意花錢修變速箱這種大件,無論是廠家還是SSSS店,都高舉雙手雙腳歡迎。

免維護(hù)正時(shí)鏈條

最后我們來提一提免維護(hù)正時(shí)鏈條。

可能知道大多數(shù)購車者從不看技術(shù)保養(yǎng)手冊,有些車型手冊里甚至明確寫了正時(shí)鏈條的更換周期,居然也可以被堂而皇之的拿來說永遠(yuǎn)不用更換。

實(shí)際的用車經(jīng)驗(yàn)告訴我們,機(jī)械的東西總會(huì)有一定的故障率。正時(shí)鏈條的所謂“終身免維護(hù)”,更多的像是4S店銷售跟你推銷車子時(shí)的廣告。有的品牌會(huì)建議在行駛一定公里數(shù)之后更換正時(shí)鏈條,有的品牌沒有這個(gè)建議。但即使它真的終身不需要更換,定期檢查和調(diào)校也是必要的。關(guān)于更換的周期,4S店的修車師傅給出的答案是15-20萬公里進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或者有其他的損壞,就要及時(shí)更換!

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