一、對于電動車企業(yè)來說：

1、已經(jīng)取得3C認(rèn)證和電摩資質(zhì)的電動車企業(yè)會迎來爆發(fā)

新國標(biāo)時代，3C認(rèn)證和電摩資質(zhì)會成為電動車企業(yè)的門檻，如果沒有3C認(rèn)證和電摩資質(zhì)將無法再繼續(xù)生產(chǎn)電動車，這將會加速行業(yè)洗牌的速度，因為一些沒有電摩資質(zhì)的中小型電動車企業(yè)將面臨淘汰的風(fēng)險。而對已經(jīng)取得3C認(rèn)證和電摩資質(zhì)的電動車企業(yè)，他們將獲得新的發(fā)展機(jī)遇，競爭壓力也會大大降低。

2、簡易款電動車和鋰電車企業(yè)也會迎來爆發(fā)

因為電動車新國標(biāo)對電動車重量、速度等各項指標(biāo)有了明確的規(guī)定，所以簡易款電動車和鋰電車將是電動車行業(yè)未來發(fā)展的重要方向。而主要以豪華款電動車為主的電動車企業(yè)將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。對于這些企業(yè)來說，盡快轉(zhuǎn)型才能獲得更大地發(fā)展。

二、對于電池企業(yè)來說：

1、鋰電池企業(yè)會迎來爆發(fā)

新國標(biāo)時代，對電動車電池的輕量化、循環(huán)壽命、比能量有了更高的要求，這意味著鋰電池將迎來新的發(fā)展時機(jī)，因為與鉛酸電池相比，鋰電池更加輕量化，循環(huán)壽命更長，比能量更高。但是對于鋰電池企業(yè)來說，實現(xiàn)鋰電技術(shù)的突破，或許才能更快迎來爆發(fā)。

2、小型號鉛酸電池企業(yè)也會迎來爆發(fā)

無論是電動車新國標(biāo)對電動自行車電池(不大于48V)的強(qiáng)制要求，還是電池新國標(biāo)輕量化的要求，都意味著大型號鉛酸電池發(fā)展都將受阻，而小型號鉛酸電池則會迎來爆發(fā)，對鉛酸電池企業(yè)來說，將重點放到小型號鉛酸電池身上更為重要。