當前，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的鋰離子電池包括全球動力電池基本上都是液態(tài)鋰離子電池，其結(jié)構(gòu)主要包括了正極材料、負極材料、隔膜和電解液。電解液主要成分為兩種：一種是有機溶劑和電解質(zhì)（鋰鹽），其中現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用的有機溶劑為碳酸酯系列（包括環(huán)狀碳酸酯如EC、PC，和鏈狀碳酸酯如DMC、EMC）；另一種是聚合物+有機溶劑+電解質(zhì)（鋰鹽），聚合物大多是小分子聚合物。

不管是哪種電解液，都是有機成分，再加上隔膜，液態(tài)鋰離子電池中易燃物比重較大。在大電流下工作液態(tài)鋰離子電池有可能出現(xiàn)鋰枝晶，從而刺破隔膜導致短路破壞；電解液為有機液體，在高溫下會加劇發(fā)生副反應(yīng)、氧化分解、產(chǎn)生氣體、發(fā)生燃燒的傾向。

當液態(tài)鋰離子電池受到劇烈沖擊或者電池溫度過高的話，電解液極易燃燒，造成電池起火以及更為嚴重的安全事故。這是液態(tài)鋰離子電池安全性存在的先天不足，盡管通過電池管理系統(tǒng)（對于動力電池組來說就是電源管理系統(tǒng)）可以管理、監(jiān)控電池情況，降低事故發(fā)生率，但不能從根本上避免。

全固態(tài)鋰離子電池，顧名思義是使用固體電極和固體電解質(zhì)的鋰離子電池。由于全固態(tài)鋰離子電池的電極和電解質(zhì)都由固態(tài)物質(zhì)制成，其固態(tài)電解質(zhì)不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不漏液，同時也克服了鋰枝晶現(xiàn)象，即使被加熱到非常高的溫度，也不會著火，因而安全性更高。固態(tài)電池現(xiàn)在仍處于搶位布局階段，產(chǎn)業(yè)化還要克服諸多難題，短時間內(nèi)還難以大規(guī)模應(yīng)用，尤其是在動力電池領(lǐng)域。