近幾年，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展很好，更多的人在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，都有了一種新的選擇，純電動(dòng)車(chē)的用車(chē)費(fèi)用相比于傳統(tǒng)汽車(chē)要低了一些，而且車(chē)輛運(yùn)行的時(shí)候，噪音很小，并且現(xiàn)在國(guó)家也在大力支持純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，所以很多人現(xiàn)在都是電動(dòng)車(chē)的忠實(shí)用戶(hù)，但是最近大家對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的安全性有所懷疑，因?yàn)殛P(guān)于電動(dòng)車(chē)盡然發(fā)生了自燃，甚至有些人親身經(jīng)歷過(guò)這種問(wèn)題，這種問(wèn)題在一次引起了大家關(guān)于電動(dòng)車(chē)安全性能的討論，今天小編針對(duì)大家問(wèn)的最多的幾個(gè)問(wèn)題，進(jìn)行解答，希望可以幫助到想要購(gòu)買(mǎi)或者已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)的車(chē)主們。

首先和大家說(shuō)一下，電動(dòng)車(chē)為什么會(huì)自燃，其實(shí)，并不是車(chē)身的材料或者構(gòu)造問(wèn)題，而是電池，但是電動(dòng)車(chē)出場(chǎng)之時(shí)，電池都是經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的相關(guān)程序嚴(yán)格質(zhì)檢的，質(zhì)量應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，但是那么多的電動(dòng)車(chē)都出現(xiàn)了問(wèn)題，是怎么回事呢？這多半是因?yàn)槲覀冮_(kāi)車(chē)的時(shí)候只注意了一些外在車(chē)況，并沒(méi)有太注意電池的溫度情況，導(dǎo)致溫度太高，這樣就大大增加了發(fā)生自燃的概率，所以想要解決電動(dòng)汽車(chē)的這一安全隱患，不必糾結(jié)于電池的質(zhì)量，怎么樣解決電池溫度過(guò)高的問(wèn)題，才是正確的。

有的朋友會(huì)說(shuō)了，夏天馬上來(lái)了，逐漸升高的氣溫，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在陽(yáng)關(guān)下面暴曬，從而導(dǎo)致汽車(chē)電池的溫度過(guò)高，這應(yīng)該就是導(dǎo)致自燃的元兇吧，其實(shí)不是這樣的，雖然，陽(yáng)光的直射甚至可以讓車(chē)內(nèi)溫度超過(guò)50度，但是電池的高溫自燃，外部的溫度影響很小，而且現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)電池都非常智能嗎，都使用了控?zé)峁芾砑夹g(shù)，所以夏天的高溫，只會(huì)讓汽車(chē)內(nèi)，比如座椅之類(lèi)的溫度變高，對(duì)電池的影響不會(huì)很大。

真正導(dǎo)致電池溫度過(guò)高的原因，其實(shí)是我們?cè)诔潆娺^(guò)程中的不正當(dāng)操作導(dǎo)致的電路故障，試汽車(chē)電池的內(nèi)部溫度急劇升高，從而自燃，那么我們就要注意一下自己平時(shí)的使用習(xí)慣是否正確，下面和大家說(shuō)一下關(guān)于使用的誤區(qū)

第一點(diǎn)，就是電池長(zhǎng)期處于不飽和狀態(tài)，有的車(chē)主喜歡用車(chē)時(shí)在充電，不用的時(shí)候，補(bǔ)充，這樣是非常傷害電池的，會(huì)加速電池的老化

第二點(diǎn)，就是長(zhǎng)時(shí)間充電，這會(huì)大大增加電池自燃的風(fēng)險(xiǎn)，所以車(chē)主們應(yīng)該閱讀自己相應(yīng)車(chē)型的使用說(shuō)明，完成充電。

電動(dòng)汽車(chē)自燃，是夏天暴曬的原因？其實(shí)主要原因是這些

第三點(diǎn)，要保持電池的運(yùn)轉(zhuǎn)耗電量最小，也就是不要電池的電量快用光了再充電。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)已經(jīng)走入了我們的生活，整體來(lái)看，安全性還是不錯(cuò)的，關(guān)鍵是在于我們?cè)趺礃觼?lái)使用和保養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)。