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動(dòng)力鋰電池的未來(lái)發(fā)展需要注意什么?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年05月20日  

  未來(lái),新能源汽車的健康與規(guī)?;茝V應(yīng)用很大程度上取決于高安全、高續(xù)航里程的動(dòng)力電池的支撐力度。


  當(dāng)前,新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步受國(guó)家政策、外部競(jìng)爭(zhēng)的雙重壓力驅(qū)動(dòng),這就要求現(xiàn)有三元鋰動(dòng)力電池技術(shù)持續(xù)提升,同時(shí)也需要新的鋰離子電池的技術(shù)攻關(guān)和突破,以實(shí)現(xiàn)顛覆性的革新。對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)說(shuō),現(xiàn)在是最好的時(shí)期,也是最壞的時(shí)期。


  智電汽車認(rèn)為,電池能量密度的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”已經(jīng)打響,動(dòng)力電池行業(yè)格局將洗牌。未來(lái)企業(yè)要進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)力梯隊(duì),需要重點(diǎn)做好兩點(diǎn):


  一是要轉(zhuǎn)變思維方式和“居安思?!?由粗放規(guī)?;l(fā)展向“技術(shù)和規(guī)?;辈⒅氐陌l(fā)展模式轉(zhuǎn)型,加速全固態(tài)鋰電池或新鋰離子電池技術(shù)儲(chǔ)備;


  二是要注重產(chǎn)品的安全性,既要加強(qiáng)與整車企業(yè)的合作,同時(shí)要規(guī)避“高田氣囊”事件在動(dòng)力電池行業(yè)上演。


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