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新能源汽車新寵燃料電池介紹

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年05月20日  

新能源汽車新寵燃料電池指的是什么?

在我國現(xiàn)階段新能源汽車泛指電動(dòng)汽車,是指使用電能作為動(dòng)力源,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的汽車。雖然有著環(huán)保、運(yùn)行成本低的優(yōu)勢,但續(xù)航能力差、充電時(shí)間長的弊端也是不可忽視的。

電動(dòng)汽車運(yùn)行模式:電力系統(tǒng)--充電器--蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛

最近網(wǎng)上流傳的新能源汽車新寵燃料電池火了,你知道燃料電池是什么嗎?其實(shí)燃料電池汽車也算是電動(dòng)汽車的一種這也不是什么新技術(shù)了,咱們來看看。

燃料電池(英語:Fuelcell)是一種主要透過氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng),把燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。最常見的燃料為氫,其他燃料來源來自于任何的能分解出氫氣的碳?xì)浠衔?,例如天然氣、醇、和甲烷等。燃料電池有別于原電池,優(yōu)點(diǎn)在于透過穩(wěn)定供應(yīng)氧和燃料來源,即可持續(xù)不間斷的提供穩(wěn)定電力,直至燃料耗盡,不像一般非充電電池一樣用完就丟棄,也不像充電電池一樣,用完須繼續(xù)充電,也因此透過電堆串連后,甚至成為發(fā)電量百萬瓦(MW)級(jí)的發(fā)電廠。

運(yùn)作原理基本上是這樣的,包含一個(gè)陽極,一個(gè)陰極以及讓電荷通過電池兩極的電解質(zhì)。電子由陽極傳至陰極產(chǎn)生直流電,形成完整的電路。各種燃料電池是基于使用不同的電解質(zhì)以及電池大小而分類的,因此電池種類變得更多元化,用途亦更廣泛。由于以個(gè)體燃料電池計(jì),單一顆電池只能輸出相對(duì)較小的電壓,大約0.7V,所以燃料電池多以串連或一組的方式制造,以增加電壓,配合應(yīng)用需求。

燃料電池汽車運(yùn)行模式:化石燃料的化學(xué)能→熱能→電能→氫氣的化學(xué)能→電能+熱能→車輛的動(dòng)能

雖然燃料電池是新能源汽車的新寵,但其實(shí)弊端還有不少的?。?!

1.燃料電池運(yùn)行沒有尾氣,但是會(huì)排出水汽,冬天也容易形成道路濕滑。

2.燃料電池需要預(yù)熱時(shí)間。尤其到了天氣較冷的時(shí)候,可能啟動(dòng)需要5分鐘甚至更長的時(shí)間。

3.燃料電池是個(gè)極其復(fù)雜的裝置,需要控制的因素太多,有溫度,排水,氣流等等,如果出了問題維護(hù)起來遠(yuǎn)遠(yuǎn)比鋰電池的電動(dòng)汽車麻煩很多,所以如何選擇還是要看自己了。

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