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香港首例特斯拉(TSLA.US)自燃 車主曾多次投訴電池問(wèn)題

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年05月14日  

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,據(jù)香港媒體報(bào)道,5月12日,一輛停放在香港一個(gè)停車場(chǎng)的特斯拉(TSLA.US)ModelS電動(dòng)汽車突然起火,這是自上月21日上海車庫(kù)事件后,不到一個(gè)月內(nèi)發(fā)生的第三起類似事件。

報(bào)道稱,這輛特斯拉停在新蒲崗廣場(chǎng)約半小時(shí)后,電池開(kāi)始冒煙,火苗出現(xiàn),當(dāng)時(shí)該車并沒(méi)有進(jìn)行充電。燃燒過(guò)程中出現(xiàn)三次爆炸,消防隊(duì)員用了45分鐘才撲滅大火。

這是香港發(fā)生的首例特斯拉起火事故。這輛特斯拉的車主表示,事發(fā)前自己曾多次向特斯拉投訴,稱自己的車子電池有問(wèn)題,而事發(fā)當(dāng)天上午,他使用了特斯拉Supercharger,將車子充電至97%。

據(jù)悉,事故ModelS是車主2015年9月購(gòu)買,當(dāng)時(shí)購(gòu)買車子花費(fèi)了83.2萬(wàn)元。車主坦言在事件沒(méi)受傷,但促請(qǐng)?zhí)厮估瓘S方及代理徹查事件,并公布意外原因,以保障同款車型的車主權(quán)益。

如果算上這一起的話,過(guò)去三個(gè)月特斯拉ModelS已經(jīng)出現(xiàn)了四起自燃事件。

1.今年3月26日,中國(guó)廣州某某小區(qū)地下停車場(chǎng),ModelS發(fā)生了自燃。

2.4月21日,上海一輛特斯拉ModelS在地下車庫(kù)中自燃。

3.5月3日,舊金山出現(xiàn)了ModelS自燃。

4.5月12日,特斯拉在香港一停車場(chǎng)內(nèi)自燃。

對(duì)于接二連三的自燃時(shí)間,特斯拉CEO馬斯克之前曾在推特上表示:“媒體對(duì)特斯拉自燃事件的報(bào)道有過(guò)分渲染之嫌,每年數(shù)千起燃油車自燃致死事件視而不見(jiàn),卻對(duì)一次沒(méi)有人員傷亡的特斯拉車輛自燃事件采用雙重標(biāo)準(zhǔn)“。埃隆·馬斯克還指出:“現(xiàn)實(shí)是,特斯拉于大多數(shù)電動(dòng)車一樣,起火的可能性比內(nèi)燃機(jī)低了500%,這是因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)攜帶大量易燃燃料,為什么沒(méi)人提到這一點(diǎn)“。

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