安全性始終是困擾鋰電池產(chǎn)業(yè)化的一個(gè)重要問(wèn)題，近年曝光的電池爆炸事故無(wú)一例外都是由鋰電池使用引起的，我們經(jīng)常會(huì)看到一些由于鋰電池而引起的各種安全事故，給人印象最深刻的莫過(guò)于鋰電池產(chǎn)生的爆炸、起火等現(xiàn)象。

聚合物鋰電池會(huì)爆炸嗎？

聚合物鋰電池是采用軟性包裝和聚合物電解質(zhì)而制成的一種鋰電池產(chǎn)品，正常情況下的使用、貯存都不會(huì)爆炸，除非人為強(qiáng)力破壞導(dǎo)致其短路。鋰聚合物電池，又被成為高分子電池。它與鋰離子電池相比在安全性上最大的區(qū)別在于當(dāng)兩個(gè)電池由于內(nèi)部受熱到一定程度是，鋰離子電池會(huì)發(fā)生爆炸的情況，而鋰聚合物電池只會(huì)發(fā)生化學(xué)性質(zhì)的揮發(fā)，至多燃燒而絕不爆炸。

從結(jié)構(gòu)上，聚合物鋰電池一般采用軟包裝，外殼較薄，比較軟，鋰離子電池多采用硬包裝，外殼較厚，比較硬，從安全的角度，軟包裝的電池一旦發(fā)生突發(fā)性破損，如充電電壓過(guò)高、溫度過(guò)高引起的爆炸，其破壞性遠(yuǎn)小于硬包裝的鋰電池。

為了減少爆炸事故的發(fā)生，聚合物鋰電池正在越來(lái)越多的場(chǎng)合獲得應(yīng)用，雖然鋰電池替代其他類(lèi)型電池還在進(jìn)程當(dāng)中，但在鋰電池類(lèi)型中，聚合物鋰電池已經(jīng)開(kāi)始在部分領(lǐng)域取代普通鋰電池。

如何預(yù)防鋰電池爆炸?

大多數(shù)鋰電池起火和爆炸都是由于短路引起的。這種情況發(fā)生在塑料分離器失靈的情況下，從而讓陽(yáng)極和陰極直接接觸。一旦這兩極聚在一起，電池就會(huì)開(kāi)始過(guò)熱。

所有的鋰電池爆炸都是由于短路引起的電池發(fā)熱造成的，而引起短路的原因又有過(guò)充、過(guò)放、正負(fù)極直接對(duì)接，電解質(zhì)泄漏等。所以，在鋰電池設(shè)計(jì)中，可從以下幾點(diǎn)著手：

1、禁止電池過(guò)充到4.2V以上；

2、禁止電池過(guò)放到2.75V以下；

3、在金屬外殼上裝上防爆閥；

4、工藝過(guò)程中防短路。

最好的辦法當(dāng)然是要有鋰電池保護(hù)線(xiàn)路板的設(shè)計(jì)。這雖然會(huì)增加鋰電池的制造成本，但對(duì)于鋰電池的安全使用是必要的，一切正規(guī)的鋰電池生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品都免不了這一設(shè)計(jì)。

產(chǎn)生鋰電池爆炸一般有以下幾種情況

1．過(guò)充爆炸

保護(hù)線(xiàn)路失控或檢測(cè)柜失控使充電電壓大于5V，造成電解液分解，電池內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng)，電池內(nèi)壓迅速上升，鋰電池爆炸。

2．過(guò)流爆炸

保護(hù)線(xiàn)路失控或檢測(cè)柜失控使充電電流過(guò)大造成鋰離子來(lái)不及嵌入，而在極片表面形成鋰金屬，穿透隔膜，正負(fù)極直接短路造成爆炸（很少發(fā)生）。

3．超聲波焊塑料外殼時(shí)爆炸

超聲波焊塑料外殼時(shí)，由于設(shè)備原因使其超聲波能量轉(zhuǎn)移至電池芯上，超聲波能量很大使電鋰池內(nèi)部隔膜熔化，正負(fù)極直接短路，產(chǎn)生爆炸。

4．點(diǎn)焊時(shí)爆炸

點(diǎn)焊時(shí)電流過(guò)大造成內(nèi)部嚴(yán)重短路產(chǎn)生爆炸，另外，點(diǎn)焊時(shí)正極連接片直接與負(fù)極相聯(lián)，使正負(fù)極直接短路后爆炸。

5．過(guò)放爆炸

電池過(guò)放電或過(guò)流放電（3C以上）容易使負(fù)極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負(fù)極直接短路產(chǎn)生爆炸（很少發(fā)生）。

6．振動(dòng)跌落時(shí)爆炸

鋰電芯在劇烈振動(dòng)或跌落時(shí)造成的電芯內(nèi)部極片錯(cuò)位，直接嚴(yán)重短路而爆炸（很少發(fā)生）。

電池都有爆炸的潛在危險(xiǎn)不過(guò)鋰離子電池更好，放電更穩(wěn)定。根據(jù)以上的內(nèi)容，采取正確的使用方式，我可以有效的避免的鋰電池爆炸的幾率。