經(jīng)過多年發(fā)展，鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了專業(yè)化分工程度高的完整產(chǎn)業(yè)鏈。隨著國家政策的支持，以及電動車新國標(biāo)的出臺，未來鋰電池將是電動出行工具的首選。那么，優(yōu)質(zhì)的電動車鋰電池是如何制作的？老師傅告訴你！

第一步：配料

高真空全自動攪拌材料10小時，將鋰電池所需的材料分散均勻，提高電池的一致性和綜合性能。為什么要這么做呢？因為配料是鋰電池制作的核心區(qū)域，配料不好直接影響到鋰電池的性能。

第二步：涂布

采用自動上料系統(tǒng)，采用自動調(diào)刀系統(tǒng)，在線測厚系統(tǒng)，將正負(fù)極片涂覆均勻。為什么要這么做呢？因為涂布是鋰電池制作的根本，涂布決定電池的一致性。

第三步：對輥

正負(fù)極片涂覆完后，正負(fù)材料相對稀松，需要給極片一定的壓力，將正負(fù)極材料壓實到一定范圍。

第四步：分條

根據(jù)電池的型號，需要將正負(fù)極片分切成需要的寬度。如18650鋰電池，極片寬度在56-58mm之內(nèi)。

第五步：制片和卷繞

采用全自動制片機(jī)，將正負(fù)極耳焊接到正負(fù)極片上。并采用全自動卷繞機(jī)，將正負(fù)極片和隔膜一起卷繞成圓柱形狀。

第六步：點底滾槽和真空烘干

卷芯放入鋼殼內(nèi)，自動焊接負(fù)極耳，并自動滾槽。另外，再經(jīng)過高真空高溫烘烤，把少量水分烘干，這樣鋰電池性能才有保障。

第七步：化成分容

鋰電池在出貨前需要對其進(jìn)行充放電測試，出廠前電池是帶點狀態(tài)的。

第八步：組裝鋰電池

全自動焊接機(jī)，將多只電池組合用連接片焊接在一起，然后裝上線路板，在進(jìn)行老化測試，檢驗出貨。

總之，優(yōu)質(zhì)的電動車鋰電池制作的過程中非常嚴(yán)謹(jǐn)，因為只有這樣才能保證其品質(zhì)。而對于用戶來說，選擇鋰電池更應(yīng)該謹(jǐn)慎，不要貪圖便宜，以免遇到劣質(zhì)的鋰電池。