大家有沒有考慮過一個問題：冬季溫度過低，電動汽車電池充電打折怎么辦?萬一充了一晚上的電，第二天早上醒來電池虛高，走到一半電池沒電了，那可該怎么辦啊?!

今天小編就給大家提前支個招：

1、盡量采用慢充

如果大家不是特別的著急，那么最好采用慢速充電，因為經(jīng)常使用快充模式會讓電池的壽命縮短并且會讓續(xù)航能力下降速度更快。

2、避免在低溫下充電

為了避免電池續(xù)航能力下降，冬季在給電動車充電時，建議最好是在中午溫度較高的時間段充電，條件允許的應該在車庫中為其充電。如果是在寒冷的夜間戶外充電，充電效果會打折扣，且時間也會較長。

3、如果有條件盡量在室內停車

目前大部分國產(chǎn)電動汽車，不帶電池包加熱保溫功能，長時間在低溫環(huán)境停車，電池包溫度會逐漸下降到環(huán)境溫度。

如果電池包內部溫度低于-20℃，電芯會發(fā)生不可逆轉的損壞，嚴重的導致車輛無法啟動和充電。所以，應該避免長時間在低溫戶外環(huán)境下停車，選擇相對暖和的地下停車場或室內停車場，可以避免電池包溫度過低。

4、出發(fā)前宜充電加熱

在冬季，準備跑長途之前不要提前把電充滿，在出發(fā)前將電補滿，可以緩解電池掉電。

這個方法的原理就是電池存在內阻，在充電時電池本身會發(fā)熱，電池包內部溫度會上升，并且能維持一段時間。這是應對電動汽車冬季掉電最有效最簡單的辦法，按照我的建議操作的大部分司機反映效果較好。一般充電40分鐘后，電池溫度達到20℃以上了。

5、緩踩電門，提高續(xù)航

續(xù)航下降開車就要更加注意，行車時候要注意平穩(wěn)駕駛，速度不要忽快忽慢，平穩(wěn)駕駛能讓汽車的續(xù)航更長。有些人認為這種方法僅對燃油車節(jié)油管用，其實這種方法對電動車也同樣起到節(jié)電的效果。當然，平穩(wěn)勻速駕駛不代表就要開慢車，該快的時候還是要快的，一切以安全行車為主。

總結：冬季開車一定要小心，電動車要及時充電，穩(wěn)定、安全駕駛，冬季和夏季溫度的不同，造成了電池續(xù)航能力的下降，這點大家心里一定要有數(shù)。千萬不要覺得自己是老司機了，這點小問題就不在乎了。