據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)旗下超豪華汽車(chē)品牌勞斯萊斯計(jì)劃放棄內(nèi)燃機(jī)車(chē)型。勞斯萊斯首席執(zhí)行官TorstenMüller-Otvos表示，將在2040前進(jìn)行“全面電動(dòng)化”。目前，該品牌僅提供12缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。

　　此前，英國(guó)和法國(guó)都宣布2040年前將禁止銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，勞斯萊斯則認(rèn)為會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)家加入禁售隊(duì)伍，比如美國(guó)或者中東。Müller-Otvos表示，“當(dāng)然，只要法律法規(guī)允許，我們會(huì)繼續(xù)提供12缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型?！睋?jù)報(bào)道，勞斯萊斯將在未來(lái)10年內(nèi)推出首款電動(dòng)車(chē)車(chē)型，但是最終淘汰傳統(tǒng)車(chē)型可能需要幾十年。

　　為了滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，尤其是在歐盟和中國(guó)，眾車(chē)企均發(fā)動(dòng)了電動(dòng)化攻勢(shì)。Müller-Otvos坦言，勞斯萊斯在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的攻勢(shì)主要是由“全球市場(chǎng)法規(guī)”驅(qū)動(dòng)，而不是出于環(huán)保。

　　就在幾天前，勞斯萊斯首款SUV車(chē)型庫(kù)里南（Cullinan）正式亮相，價(jià)格在21萬(wàn)英鎊左右。Müller-Otvos稱，對(duì)于勞斯萊斯而言，庫(kù)里南的發(fā)布是該品牌的“開(kāi)創(chuàng)性時(shí)刻”，或?qū)⑽嗟呐韵M(fèi)者。