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新國(guó)標(biāo),電動(dòng)車(chē)整車(chē)+涉及行駛安全的零部件3C認(rèn)證,但電池不在其中。

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年04月20日  

3C認(rèn)證的全稱(chēng)為“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”,它是中國(guó)政府為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國(guó)家安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。所謂3C認(rèn)證,就是中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度,英文名稱(chēng)ChinaCompulsoryCertification,英文縮寫(xiě)CCC。

2018年8月1日起2019年4月14日,電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品應(yīng)憑有效生產(chǎn)許可證或CCC認(rèn)證出廠、銷(xiāo)售或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。自2019年4月15日起,電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品未獲得CCC認(rèn)證的,不得出廠、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

隨著強(qiáng)制3C認(rèn)證的關(guān)注度越來(lái)越高,不少企業(yè)為引導(dǎo)經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)他們的電動(dòng)車(chē),也會(huì)宣稱(chēng)自己的產(chǎn)品“通過(guò)3C認(rèn)證”。但只有“整車(chē)+涉及行駛安全的零部件”全部通過(guò)3C認(rèn)證才算真正通過(guò)3C認(rèn)證。電動(dòng)車(chē)除了整車(chē)外,輪胎、制動(dòng)軟管、前組合燈(前大燈、位置燈)、后組合燈、喇叭、前轉(zhuǎn)向燈、后牌照板照明裝置、后視鏡、回復(fù)反射器、關(guān)鍵零部件也要通過(guò)認(rèn)證。

上述電動(dòng)車(chē)零配件都需要通過(guò)3C認(rèn)證,

但是,但可是,可但是

電動(dòng)車(chē)電池不在3C認(rèn)證范圍內(nèi)

電動(dòng)車(chē)電池不在3C認(rèn)證范圍內(nèi)

電動(dòng)車(chē)電池不在3C認(rèn)證范圍內(nèi)

(重要的事情說(shuō)三遍)

新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,按照新國(guó)標(biāo)中對(duì)蓄電池的要求,一旦實(shí)施,電動(dòng)自行車(chē)蓄電池只需要滿足以下6個(gè)條件:

①電動(dòng)自行車(chē)的蓄電池最大輸出電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于48V;

②明確要求電動(dòng)車(chē)整車(chē)質(zhì)量最高不得超過(guò)55kg(含電池);

③蓄電池固定在電池組盒內(nèi),蓄電池與電池組盒合理匹配,電池組盒與電池組盒安裝位置合理匹配,防止改變電池容量或電壓;

④蓄電池與電池組盒側(cè)壁的最大間隙小于或等于30mm,且不晃動(dòng);

⑤電動(dòng)自行車(chē)不應(yīng)當(dāng)預(yù)留擴(kuò)展車(chē)載蓄電池的接口;

⑥電動(dòng)自行車(chē)不應(yīng)當(dāng)有外設(shè)蓄電池托架。

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