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鋰電池的市場(chǎng)分析

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年05月17日  

  在最近發(fā)布的一份報(bào)告中分析了鋰離子電池、聚合物電池、薄膜電池和鋅空氣電池在全球范圍內(nèi)2011-2016年的市場(chǎng)份額,并預(yù)測(cè)了2017年的市場(chǎng)份額。上述電池適用于手機(jī)、便攜式電子產(chǎn)品及筆記本電腦,并有望驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車,同時(shí)也是智能計(jì)算的基礎(chǔ)。2011年的報(bào)告共716頁(yè),配有254幅圖表。鋰離子電池正在不斷升級(jí)。鋰薄膜固態(tài)技術(shù)能從多方面改進(jìn)能量密度,研發(fā)出可反復(fù)充電40,000次的電池組,是普通電池充電次數(shù)的200倍。


  鋰離子電池是便攜式電子產(chǎn)品中最常見(jiàn)的充電電池。鋰離子電池能量密度最佳,且沒(méi)有記憶效應(yīng),自放電較其它充電化學(xué)電池小。鋰離子電池不含游離鋰金屬,是環(huán)保電池,有多種型號(hào),如AA,AAA,RCR123A,18650,9V,2032鈕扣電池等。


  由于受到真空沉積成本的限制,人們目前尚未制造出大型鋰離子電池。研究人員正在尋找代替真空沉積的方法,利用化學(xué)方法來(lái)制造納米結(jié)構(gòu)電解質(zhì)及大型電極材料十分困難。


  全球各大汽車廠商、電池制造商、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室和大學(xué)的材料科學(xué)系都擁有博士科研團(tuán)隊(duì),他們測(cè)試了無(wú)數(shù)的元素組合,希望研發(fā)出薄膜電池。改進(jìn)固態(tài)電池是每家電池制造商都面臨的根本挑戰(zhàn)。


  薄膜電池可應(yīng)用低溫沉積,因此能使用有彈性的聚合物箔作為基底。低溫沉積大大降低了薄膜電池的生產(chǎn)成本。低溫(<350oC)制造工藝的成功發(fā)展也使聚合物基底(如Kapton)成為可能,從而在提高彈性和降低電池厚度的同時(shí)極大降低了制造成本。


  世界對(duì)能源的需求穩(wěn)步增加,每15年就翻一番。太陽(yáng)能作為一種清潔、可再生、化石能源的代替品,其產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展。人類意識(shí)到要減少對(duì)煤炭和化石能源的依賴,所以人類轉(zhuǎn)而研究太陽(yáng)能。


  提高能量密度是研發(fā)薄膜電池的關(guān)鍵。薄膜電池的能量密度有望高達(dá)1000Wh/l。配置薄膜電池的手機(jī)和筆記本電腦其待機(jī)時(shí)長(zhǎng)將是配備鋰離子電池的4倍,且電池的體積更小。


  2011年,鋰離子電池的全球市場(chǎng)份額為94億美元,預(yù)計(jì)在2017年將達(dá)到186億美元。市場(chǎng)預(yù)計(jì)會(huì)擴(kuò)大,是因?yàn)殇囯x子電池支持移動(dòng)設(shè)備、電動(dòng)工具、便攜式電子產(chǎn)品、筆記本電腦、手機(jī)、電動(dòng)汽車的發(fā)展。系統(tǒng)設(shè)計(jì)正在增加云智能建設(shè)、公路、機(jī)器、橋梁的價(jià)值。所有這些市場(chǎng)都為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了無(wú)盡的機(jī)會(huì)。


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