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汽車動力電池行業(yè)開啟了新一輪投資擴(kuò)產(chǎn)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年04月03日  

在新能源汽車如火如荼發(fā)展的同時,汽車動力電池行業(yè)也開啟了新一輪投資擴(kuò)產(chǎn),以滿足市場電池需求。據(jù)悉,韓國SKI決定在美新建電池工廠,后期年產(chǎn)能將達(dá)到55GWh,但目前年產(chǎn)能僅為4.7GWh。


近日,韓國SK集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)生產(chǎn)動力電池的SKInnovation(簡稱“SKI”)在韓國首爾舉行董事會,決定在美國佐治亞州杰克遜縣新建動力電池工廠。新電池工廠預(yù)計(jì)2019年初開工,2022年投入生產(chǎn),總投資金額將達(dá)到1.14萬億韓元(約合人民幣61.5億元),投產(chǎn)初期年產(chǎn)目標(biāo)值為9.8GWh,后期經(jīng)過追加投資,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到55GWh左右。


韓國SKI在今年11月與大眾汽車達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,成為大眾汽車北美市場鋰電池供應(yīng)商,本次新建立的工廠或主要為大眾汽車進(jìn)行配套。按照大眾汽車的規(guī)劃,2025年前將推出50款全新純電動車型,屆時大眾每年需要近150GWh以上的電池容量,以滿足其快速增長的需求。從明年開始,SKI將與其韓國競爭對手LG化學(xué)和三星SDI一起為歐洲的大眾電動車供應(yīng)電池。在中國市場,大眾選擇寧德時代作為電池供應(yīng)合作伙伴。


2017年底SKI在歐洲匈牙利斥資8000萬億韓元(約合人民幣50.4億元)建電池工廠,預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),總產(chǎn)能將達(dá)到7GWh。2018年8月底,SKI重啟與北京汽車的合作項(xiàng)目,將投資人民幣50億元在常州建年產(chǎn)7.5GWh的動力電池工廠。


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