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關于燃料電池模擬器的研究

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月26日  

目前針對質子交換膜燃料電池(PEMFC)開展的相關研究很多,為了使燃料電池正常工作需要對反應氣體壓力、流量、質子交換膜的濕度、溫度等指標進行控制。使用燃料電池還將涉及氫氣存儲和場地建設等一系列問題,且燃料電池的購買成本與運行維護成本均較高。然而在許多PEMFC應用研究場合中,并不用對燃料電池本體及其控制進行研究,而只關心其電壓、電流外特性。如能采用電力電子技術來構造一個燃料電池模擬器來模擬燃料電池的UI外特性,則可以不用物理的燃料電池,也就無需為使燃料電池正常工作而進行相關研究從而降低成本并縮短研發(fā)周期。


AcharyaPrabha采用商業(yè)直流電源。根據(jù)。構造的模擬器必須真實的再現(xiàn)燃料電池這一特性。由于燃料電池的輸出電壓與電流之間的這種關系,可以將其視為受電流控制的電壓源(CCVS),其函數(shù)關系為:函數(shù)可以通過對前人PEMFC的研究成果中獲取,然而最好是通過實際應用得到。將燃料電池的輸出外特性Ufc=fI),事先制成表格,模擬器輸入Un為穩(wěn)定的直流電壓,輸出U則跟蹤Ufc以實現(xiàn)對燃料電池外特性的模擬。燃料電池正常燃料電池橫擬器Simulink仿真圖表1燃料電池模擬器仿真結果明1PEMFC單體伏安特性曲線r.作。在氣體汛乃。溫度。度等條忭視為不變的條件下。K外特性曲線是確定的。而模擬器則校擬PEMFC此條件卜的外特性曲線。


本文模擬一ffl額記功率為5kW.200t單體屮聯(lián)構成的氫空燃料電池紺輸出外特性。假定燃料電池T作溢度75X:不變,空氣丨。2丨0Pa與氫氣1.5丨05Pa的壓力不變的條件F.絞過簡化得到燃料電池的輸出外特性為:如W2所示。


料電池外特性曲線投擬器的本質就是要實現(xiàn)燃料電池輸出外特性的校擬,以實現(xiàn)式(2)的求由亍PFC之后校擬器輸人電丨K為390V.W此。本文采用Buck拓撲方案。如ffl3所示PEMFC橫擬器主電路為穩(wěn)定的卩丨:流電n輸人WOV.L/K.實現(xiàn)對/(/)的跟蹤,i=0A時。輸出電壓Ucft高為丨9丨。4V,/=60A時,輸出電壓IVM低為丨丨7.3V由T-實際使州中。PEMFC輸;I!電流過大。輸出電丨RS劇下降。工作效率也將變得很低。攏至引起燃料電池不nf恢t£性損壞。故不對輸出大于60A的T.況進行模擬'-管模塊SKM200GB-063D,僅丨:管的丨GBT為QlHi卜'釬的反并聯(lián)二極管為D2作N時為T防止下宵IGBTQ2誤導通t-G2和E2兩端接人-4V電壓以確保它處于關斷狀態(tài)職動電路采用EXB841//案。開關頻率為10kHzLC濾波電路中電感為作晶鐵芯電感660pH,電畜采⑴的咽號為HCGF5A2G丨02Y的四只丨丨立電容與一個I壚EPCOS吸收電容B32669-Y7I05并聯(lián)變換器輸人W加人的丨HFEPCOS吸收電荇B32669-Y7I05//PowerDYG-703B油壓式對輥機邵陽市達汐電源矣t有限公c生產(chǎn)的油壓對輥機系列產(chǎn)品,廣泛應用于國內各大鋰離子電池、氫鎳電池生產(chǎn)廠家。軋輥尺寸分別為0200mm、少300mm、少400mm、0500mm、0600mm等,壓力60400t,油壓系統(tǒng)采用美國原裝動力系統(tǒng),軸承采用進口軸承,軋輥采用高性能合金材料,設備性能穩(wěn)定,壓力大,軋制極片平整。配套有放卷、切邊、刷片、收卷組成極片軋片自動線,此機已在奧柯瑪、肇慶風華、TCL等著名企業(yè)使用DYG-703B油壓式對輥機主要技術指標:軋輥精度圓柱度:矣±0.005mm;糾偏精度:名±0.5mm.

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