氫云鏈覺得電動汽車現(xiàn)在面臨的問題還是比較多的，特別是在技術與配套設施方面尤為突出。

技術方面

電動汽車續(xù)航里程相對較短，一般綜合里程都在300公里左右；于此同時充電時間也較長，雖然有快充，但是充一次電也要在30-40分鐘左右，但經(jīng)常使用快充會對動力電池造成物理損傷，最終導致續(xù)航里程更短，

所以，電動車基本上只適用于城市的代步，由于技術的限制，無法實現(xiàn)和普通燃油汽車一樣的實用性和使用范圍。

配套設施

雖然國家在大力推廣新能源車的同時也在加大力度做好基礎設施的建設，但是現(xiàn)在的充電樁還是少，而且分布得較為不合理。

除此之外，對于充電樁的建設和管理，沒有做到統(tǒng)一話，所以容易導致運營商之間信息不對稱，進而影響到運維不及時，管理不當?shù)膯栴}，最終會影響充電樁的使用率。

最后，每臺車充電時間至少需要花費半個小時，導致充電的排隊時長更是令消費者頭疼的問題。

氫云鏈總結

電動汽車最大的優(yōu)點是節(jié)能環(huán)保，但當下也存在諸多問題，只有真正解決了，我們才敢說，電動汽車一定會是未來的主流，一定可以替代燃油車，否則，難度和挑戰(zhàn)還是很大的。