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世界第一款針對(duì)電池的長(zhǎng)期保險(xiǎn)產(chǎn)品問(wèn)世 保修期長(zhǎng)達(dá)10年

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年03月23日  

德國(guó)保險(xiǎn)巨頭慕尼黑再保險(xiǎn)公司(MunichRe)近日宣布,將推出世界上第一款針對(duì)現(xiàn)有電池性能保修廠商的長(zhǎng)期保險(xiǎn)產(chǎn)品。

慕尼黑再保險(xiǎn)公司

此次發(fā)行旨在緩解項(xiàng)目的融資壓力,加快電池的部署速度。該保險(xiǎn)公司的目標(biāo)是對(duì)“確保電網(wǎng)穩(wěn)定或滿足用電高峰期等重大項(xiàng)目”提供10年的保險(xiǎn)。

據(jù)了解,第一個(gè)長(zhǎng)期保修的儲(chǔ)能產(chǎn)品是來(lái)自美國(guó)生產(chǎn)商ESS的液流電池技術(shù)。ESS去年開始與歐洲合作商合作,并將其50KW/400KWh液流電池系統(tǒng)的兩個(gè)儲(chǔ)能倉(cāng)庫(kù)部署到了德國(guó)。

儲(chǔ)能集裝箱

該保險(xiǎn)幫助電池生產(chǎn)商“更有效地管理保修索賠”,儲(chǔ)能協(xié)會(huì)政策副總裁JasonBurwen說(shuō),“這有利于擴(kuò)大新能源儲(chǔ)能技術(shù)的生產(chǎn)規(guī)模?!彼€表示,這種保護(hù)對(duì)于小規(guī)模的制造商和更新的儲(chǔ)能技術(shù)尤為重要,擁有一種有效管理風(fēng)險(xiǎn)的新手段,應(yīng)該會(huì)有助于幫助規(guī)模較小的制造商和新技術(shù)擴(kuò)大規(guī)模。

慕尼黑再保險(xiǎn)公司的政策將保證電池制造商在昂貴的電池模塊維修或者更換上的支出不超過(guò)預(yù)定數(shù)額。

ESS創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官克雷格?埃文斯(CraigEvans)表示,該保險(xiǎn)公司的政策是“游戲規(guī)則的改變者”。

電池保險(xiǎn)可能改變行業(yè)規(guī)則

目前,電化學(xué)儲(chǔ)能行業(yè)的主流儲(chǔ)能產(chǎn)品是鋰離子電池,而不少液流電池制造商希望從由鋰離子電池技術(shù)主導(dǎo)的儲(chǔ)能市場(chǎng)上分一杯羹。不少電池制造商已經(jīng)宣布將為其電池進(jìn)行投保。然而,需要注意的是,這并不意味著液流電池將開始與鋰離子電池展開正面競(jìng)爭(zhēng)并獲得勝利,只是表明它們已經(jīng)克服了部署過(guò)程中的諸多障礙之一。

鋰離子電池儲(chǔ)能市場(chǎng)上仍占主流

保險(xiǎn)是對(duì)項(xiàng)目開發(fā)人員尤其是鋰離子電池的替代技術(shù)提供經(jīng)濟(jì)保障的重要組成,因?yàn)樗麄優(yōu)樽约旱碾姵叵到y(tǒng)所做的許多擔(dān)保,往往比提供擔(dān)保的公司的歷史還要長(zhǎng),但這一點(diǎn)在財(cái)務(wù)上是很難受到支持的。盡管如此,在之后的第二階段,電池保險(xiǎn)將擴(kuò)大到移動(dòng)市場(chǎng)的電池,例如電動(dòng)汽車電池。

電池保險(xiǎn)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,這可能也意味著,尤其是儲(chǔ)能電池動(dòng)力電池不再是一種“快消品”,其性能會(huì)越發(fā)卓越,性價(jià)比也會(huì)更加出眾。

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