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韓國SK Innovation美國大型電池生產(chǎn)廠動工

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月22日  

韓國SK Innovation投資17億美元在美國佐治亞州新建的汽車動力電池生產(chǎn)廠本周二正式破土動工。


該工廠將為電動汽車提供電池,該公司預計將為亞特蘭大東北部的杰克遜縣帶來2000個工作崗位。


據(jù)介紹,該工廠將分批投入使用,預計到2025年將實現(xiàn)全負荷運營,屆時,其年產(chǎn)能能夠滿足250,000輛電動汽車的電池需求。


SK表示,該工廠最初將為在Chattanooga生產(chǎn)的大眾電動車提供電池。該工廠將具有10千兆瓦的生產(chǎn)能力,該測量值表示預計每年生產(chǎn)的電池的總發(fā)電量。


“大眾汽車正在田納西州開展業(yè)務;阿拉巴馬州是戴姆勒(梅賽德斯 - 奔馳母公司)和現(xiàn)代等公司的所在地,”SK Innovation總裁兼首席執(zhí)行官Jun Kim周一表示,“南卡羅來納州還為戴姆勒,沃爾沃和寶馬提供設施;佐治亞州也有起亞汽車公司。再往北,還有福特等大型汽車制造企業(yè)。這是需求集中的地方?!?/p>


佐治亞州州長Brian Kemp對此表示歡迎,稱工廠將在佐治亞州東北部創(chuàng)造就業(yè)機會?!斑@對我們所有人來說不僅是一個激動人心的一天,而且對于所有辛勤工作的佐治亞州人來說,這是令人興奮的一天,因為他們將來會看到機會?!?/p>


當福特于2006年關閉其Hapeville組裝廠并且通用汽車于2008年關閉其Doraville工廠時,佐治亞州失去了其國內汽車工廠。但在2009年,起亞幫助填補了這個漏洞,在西點開設了價值12億美元的工廠,該公司現(xiàn)在生產(chǎn)Sorento,SUV和Optima轎車。


隨著公司尋求在全球第二大汽車市場獲得供應鏈和生產(chǎn)立足點以及緩和全球貿易的起伏,該州也已落地許多汽車零部件供應商。

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