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未來鋰電池的預(yù)測(cè)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年05月14日  

  在2017年來自美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室以及西北大學(xué)的三位世界頂尖電池專家發(fā)表論文論述了化學(xué)儲(chǔ)能電池的發(fā)展歷程,并對(duì)鋰電池的發(fā)展前景做了預(yù)測(cè)。他們認(rèn)為,未來鋰電池能量密度提高2-3倍是可以實(shí)現(xiàn)的,而關(guān)鍵在于進(jìn)行電池材料的創(chuàng)新。

  這三位科學(xué)家分別是:阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室電化學(xué)能儲(chǔ)存部高級(jí)科學(xué)家MichaelM.Thackeray、阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室主任,納米材料專家和物理學(xué)家EricIsaacs以及西北大學(xué)材料科學(xué)系教授ChristopherWolverton。他們的相關(guān)論文已經(jīng)發(fā)表在了《英國(guó)皇家化學(xué)學(xué)會(huì)雜志》2012年第七期上。

  美國(guó)專家對(duì)未來鋰電池的預(yù)測(cè)

  目前鋰電池已經(jīng)在數(shù)碼領(lǐng)域得到了廣泛的使用。但是由于受到動(dòng)力鋰電池續(xù)航不足、安全性不夠以及循環(huán)壽命短等因素的影響,使得其遲遲無法大量應(yīng)用于電動(dòng)車領(lǐng)域以及大型儲(chǔ)能領(lǐng)域。針對(duì)此,上述專家在論文中指出,要促使鋰電池在電動(dòng)汽車和智能網(wǎng)所需的儲(chǔ)能系統(tǒng)中廣泛使用,尚需在材料和化學(xué)領(lǐng)域取得突破性創(chuàng)新。他們指出,未來鋰電池能量密度提高2-3倍是很有可能的,但是需要尋找到一種性能更優(yōu)越的電池材料。

  論文最后提到,應(yīng)研究出一種穩(wěn)定的、不易揮發(fā)的、并且非液態(tài)的電解質(zhì),才能進(jìn)一步提高電池的安全性。此外,論文指出,如何實(shí)現(xiàn)電池在較寬電壓幅度下穩(wěn)定工作的電化學(xué)特性以及安全和價(jià)格等,均是未來鋰離子電池研發(fā)上的巨大挑戰(zhàn)。

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