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寶馬欲研發(fā)新一代電池材料

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年05月13日  

  據(jù)外媒報(bào)道,寶馬計(jì)劃與加州的Sila Nanotechnologies公司(Sila Nano)開展合作,研發(fā)新一代電池材料。Sila Nano研發(fā)了以硅為主要材質(zhì)的電池陽(yáng)極產(chǎn)品系列,旨在替代傳統(tǒng)的石墨電極,從而提升電芯的容量。該款陽(yáng)極材料與當(dāng)前的電池制造工藝相匹配,只需進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化后,就能投放到汽車市場(chǎng)中。


  寶馬致力于家用電池研發(fā),旨在加快引入符合其插電式混動(dòng)車輛要求的新款電池,其最終目標(biāo)是將新款電池的價(jià)格維持在用戶能負(fù)擔(dān)得起的價(jià)格水平。


  Sila Nano致力于研發(fā)新一代電池材料并實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化運(yùn)作。首批產(chǎn)品即為以硅質(zhì)材料為主的陽(yáng)極材料,旨在用其取代傳統(tǒng)的石墨電極。這類材料有助于為新一代電池的電芯帶來以下特點(diǎn):循環(huán)壽命長(zhǎng),膨脹率超低、能量密度高。Sila Nano材料可融入現(xiàn)有的電池制造工藝,在擴(kuò)大生產(chǎn)后可為企業(yè)帶來規(guī)模性經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。


  為加快其產(chǎn)品研發(fā),寶馬致力于與Sila Nano開展長(zhǎng)期合作,為汽車市場(chǎng)研發(fā)硅質(zhì)陽(yáng)極材料。為此,兩家公司正共同采用Sila Nano的突破性技術(shù),旨在實(shí)現(xiàn)卓越的電池性能及高性能電動(dòng)車所需的工業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。


  Sila Nano首席執(zhí)行官Gene Berdichevsky表示:“Sila Nano為汽車及消費(fèi)者市場(chǎng)的各類用戶及合作伙伴提供全方位的支持。公司致力于交付新一代的電池材料、提升能量存儲(chǔ)能力、無(wú)需對(duì)電池制造工藝加以改動(dòng)、在量產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。預(yù)計(jì)在本世紀(jì)20年代初期,這類創(chuàng)新產(chǎn)品將為電動(dòng)車引入新的性能標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>


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