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人大代表尹同躍:我國(guó)氫能還需進(jìn)一步規(guī)劃布局

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年03月07日  

新華網(wǎng)北京3月3日電又是一年兩會(huì)時(shí)。全國(guó)人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍今年圍繞發(fā)展氫燃料產(chǎn)業(yè)、自動(dòng)駕駛、品牌打造、企業(yè)創(chuàng)新主體建設(shè)等議題共提出了七項(xiàng)建議。

氫燃料是一種零排放、無(wú)污染的新能源,是國(guó)家實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要途徑。尹同躍認(rèn)為,目前我國(guó)在氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸方面目前還需要進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)劃與布局,完善相關(guān)配套檢測(cè)與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。尹同躍建議將氫能從國(guó)家發(fā)展重點(diǎn)方向升級(jí)為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

自動(dòng)駕駛技術(shù)目前已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)未來(lái)的重要發(fā)展方向,中國(guó)如何才能搶占自動(dòng)駕駛世界領(lǐng)先者地位,這也是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)界非常關(guān)心的議題。尹同躍建議制訂和出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī)及政策,以支持智能汽車自主操作系統(tǒng)的研發(fā)和推廣應(yīng)用,從智能汽車和用戶運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的基礎(chǔ)操作系統(tǒng)層面來(lái)保證公共安全、國(guó)家安全。

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