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石墨烯電池將成新能源汽車電池儲能領域瓶頸的突破點

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月01日  

隨著節(jié)能減排、政府補貼等政策和需求的推動,當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發(fā)展的“黃金時代”。近幾年,傳統(tǒng)造車企業(yè)開始布局電動化,互聯(lián)網(wǎng)電動汽車企業(yè)也越來越多,新能源汽車發(fā)展趨勢勢不可擋。預計未來五年,中國新能源汽車產(chǎn)量和銷量將持續(xù)增長,到2020年有望…。

預計未來五年,中國新能源汽車產(chǎn)量和銷量將持續(xù)增長,到2020年有望達到300萬輛。

當前主流新能源汽車電池技術,已從原來的鉛酸電池升級為鋰電池技術,但是鋰電池依然存在難以突破的技術瓶頸,電池續(xù)航里程短、充電時間慢、以及能量密度偏低,用戶經(jīng)常會碰到電量不足時,不得不尷尬推車的窘境。

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