說(shuō)起華為這個(gè)品牌，很多人都知道是一個(gè)手機(jī)品牌，而且作為國(guó)產(chǎn)機(jī)中的大哥級(jí)別的品牌，華為不僅在手機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化上非常出色，而且近年來(lái)還一直在研究著很多的黑科技，比如說(shuō)無(wú)線充電站、5G通訊等，而今天小編給大家介紹的就是華為和威馬聯(lián)合推出的新款華為汽車，據(jù)說(shuō)將會(huì)采用華為的黑科技石墨烯電池，新車充電10分鐘續(xù)航1000公里，不輸特斯拉。

華為造汽車，很多國(guó)人聽到這個(gè)消息也是非常的驚訝，明明可以靠手機(jī)吃飯，為什么偏偏要造汽車？華為的手機(jī)品牌影響力在中國(guó)是數(shù)一數(shù)二的，在很多其他的國(guó)家也是非常受歡迎的，華為把這個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌推向了世界，如今華為又是和汽車行業(yè)中的威馬汽車公司進(jìn)行了合作，注資幾十億，用來(lái)研究新能源汽車，而且從目前來(lái)看，已經(jīng)是大有成果了。

說(shuō)起威馬這個(gè)汽車品牌，可能大多數(shù)人都沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)，這個(gè)剛剛成立沒(méi)幾年的汽車公司為何會(huì)被華為這種大咖級(jí)別的公司看中？主要原因還是其對(duì)電力系統(tǒng)的造詣成就非常的高，眾所周知，新能源汽車的外觀和配置并不是目前的主要難題，現(xiàn)在新能源汽車的最大難點(diǎn)在于續(xù)航上，那就是說(shuō)目前市面上所有的新能源汽車都要攻克的一個(gè)難點(diǎn)就是電池，而華為看重的也正是威馬在電力系統(tǒng)上的成就。

華為的電池技術(shù)一直都是備受業(yè)界關(guān)注的，在很早以前華為就決定投身電池研究的領(lǐng)域，對(duì)于石墨烯這種高效節(jié)能的電池一直在努力研究，而且根據(jù)石墨烯電池的價(jià)格的制作成本和工藝來(lái)看，很多可能會(huì)投入在高端新能源汽車上使用，那么號(hào)稱“黑金”的石墨烯電池到底怎么樣呢？根據(jù)有關(guān)消息稱，新款在續(xù)航方面非常的出色，新車充電10分鐘續(xù)航1000公里，完全不輸特斯拉。

從威馬今年推出的EX5來(lái)看，僅僅推出半年的時(shí)間，就已經(jīng)在業(yè)界引起了轟動(dòng)，這款純電動(dòng)的新能源汽車快速充電時(shí)間僅僅需要30分鐘，根據(jù)工信部給出的數(shù)據(jù)顯示，續(xù)航可達(dá)300公里。

雖然新款汽車目前還沒(méi)有公布消息，但是很多車主都是非常關(guān)注華為和威馬聯(lián)合打造的新能源汽車，相信有了華為這個(gè)巨大的“靠山”的鼎力支持，威馬在新能源汽車上一定會(huì)取得非常優(yōu)異的成績(jī)，對(duì)于新能源汽車中的純電動(dòng)汽車，大家覺(jué)得最大的難題是什么呢？