這幾天的鎮(zhèn)江城，在寒風(fēng)的暴擊下就像一個(gè)大冰窖。天冷待在家里當(dāng)然最好，但對(duì)于需要騎車(chē)出門(mén)的市民來(lái)說(shuō)，冷天還帶來(lái)了另外一些煩惱——電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力出現(xiàn)明顯下降。大家困惑：這是要換電池的節(jié)奏嗎？

這兩天，不少騎電動(dòng)車(chē)出門(mén)的市民發(fā)現(xiàn)了同樣的現(xiàn)象：自己明明將電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)了電，卻在騎車(chē)上路時(shí)發(fā)現(xiàn)電池不給力，有時(shí)騎行距離甚至比平時(shí)少了一半。眼看著電池電量“刷刷”地掉，有市民開(kāi)始糾結(jié)要不要立即換電池。那么，電池能力“縮水”的根源是低溫嗎？昨天上午，記者走訪(fǎng)了市區(qū)多家電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售店與維修點(diǎn)，尋找問(wèn)題的答案。

在夢(mèng)溪路上一家知名電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售店，服務(wù)人員熱情地解釋說(shuō)，天冷時(shí)電池能量無(wú)法完全釋放，電動(dòng)車(chē)可能會(huì)比平時(shí)跑的距離要短，特別是最近一兩天，低至零下八九攝氏度的天氣，更是讓電池的電力“放不出來(lái)”。“這兩天來(lái)買(mǎi)車(chē)的人幾乎沒(méi)有，太冷了，我自己也不騎電動(dòng)車(chē)了。”這名銷(xiāo)售員坦言，要想緩解這樣的窘?jīng)r，要等到溫度回升到零攝氏度以上，除此之外沒(méi)有更好的辦法。記者隨后來(lái)到桃花塢路、正東路等地的幾家銷(xiāo)售店，店內(nèi)人員給出了幾乎一樣的說(shuō)法。

夢(mèng)溪路某品牌維修點(diǎn)工作人員告訴記者，這兩天來(lái)檢測(cè)或是更換電池的人挺多，電池感覺(jué)電力不夠時(shí)，可能是出現(xiàn)了兩種情況，一種是電池壞了，另一種是天太冷。冬天電池電量會(huì)“縮水”，如今的罕見(jiàn)低溫，無(wú)疑讓“縮水”更加明顯。

走訪(fǎng)中記者發(fā)現(xiàn)，目前在售的電動(dòng)車(chē)主要安裝的是鉛酸電池，也有部分電動(dòng)車(chē)以鋰電池為賣(mài)點(diǎn)，但售價(jià)也高。問(wèn)到兩者哪種更能“抗寒”，多家銷(xiāo)售店說(shuō)法不一，有的意見(jiàn)相左，有的認(rèn)為兩者差不多。無(wú)論哪種看法，大家的共識(shí)是，在排除電池?fù)p壞的情況下，不斷刷新的低溫環(huán)境里，市民最好是隨用隨充。如果感覺(jué)電池不太好時(shí)，可以等溫度回升時(shí)看看電動(dòng)車(chē)動(dòng)力如何，如果還是不行，可以拿到維修點(diǎn)檢測(cè)。