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首個(gè)氫燃料電池技術(shù)充電樁問世

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年01月25日  

如果你認(rèn)為充電樁只能接入電網(wǎng)為電動(dòng)車充電,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。據(jù)外媒報(bào)道,一家來自英國的初創(chuàng)公司AFC能源,利用燃料電池技術(shù)創(chuàng)造出了另一種與純電動(dòng)車相結(jié)合的充電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方式—燃料電池充電樁。


燃料電池技術(shù)大家并不陌生,這也是我國新能源推廣技術(shù)路線之一。燃料電池是通過氫氣和氧氣的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力的技術(shù),AFC能源基于此技術(shù)提出了CH2ARGE技術(shù)方案,即把燃料電池固定在充電樁上,高效轉(zhuǎn)化成為電能,并為來往的電動(dòng)車充電,那么這便是利用氫燃料電池技術(shù)的最佳方式。目前CH2ARGE技術(shù)已通過概念驗(yàn)證。AFC能源認(rèn)為,使用氫燃料電池的充電樁,無排放零污染,更重要的是它不影響本地電網(wǎng)載荷。


AFC能源設(shè)想的模塊化能源單元,可以連接到固定氫氣供應(yīng)或定期加油的儲(chǔ)罐,也可以連接到電網(wǎng)或設(shè)計(jì)用于離網(wǎng)安裝。這種技術(shù)可以提供越來越多的容易安裝的充電樁,以滿足超市、購物中心或體育場館的用戶充電需求。而且AFC能源認(rèn)為,基于氫燃料電池技術(shù)的充電樁可更快安裝,且可應(yīng)對(duì)像災(zāi)區(qū)應(yīng)急能源供應(yīng)等臨時(shí)高峰用電。


不過既然是應(yīng)用燃料電池技術(shù),氫氣生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)纫渤蔀橄拗破渫茝V的因素,但這樣的充電樁作為一種創(chuàng)新形式,將來服務(wù)于人們的充電需求并不是不可能。畢竟燃料電池車都離人們?cè)絹碓浇?,燃料電池充電樁還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

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