汽車(chē)每開(kāi)一段時(shí)間或一定的公里數(shù)車(chē)主都會(huì)送到4S店做一次保養(yǎng)，那對(duì)電動(dòng)車(chē)電池大家又有做哪些保養(yǎng)呢？還是從來(lái)都沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)。下面我就給大家?guī)?lái)點(diǎn)電動(dòng)車(chē)電池的保養(yǎng)知識(shí)。

1.切忌虧電存放：虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這能延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗(yàn)在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)。

3.勿大電流放電電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時(shí)間一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿(mǎn)，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%—70%（下去兩格電）時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

6.冬天沖電，要在室內(nèi)，蓄電池要暖兩個(gè)小時(shí)，再充電。

另外很多網(wǎng)友會(huì)說(shuō)為什么我的電動(dòng)車(chē)跑了2年或幾年就跑不遠(yuǎn)了會(huì)說(shuō)是電池太差了，其實(shí)電動(dòng)車(chē)電池隨著使用時(shí)間慢慢的越南來(lái)越跑不遠(yuǎn)，這很正常，天冷更是如此，電池一般最多在70-80%用電情況下就要足充一次，所謂足充，就是等變燈后繼充2小時(shí)左右，這樣可以保證電池浮充到位，達(dá)到最佳里程，一般二個(gè)月左右可以有一次深放電，就是可以用空再充，以達(dá)到?jīng)_起鉛沉淀現(xiàn)象，提高電池的容量，電池最怕是經(jīng)常用空才充或充電時(shí)沒(méi)變燈就使用，長(zhǎng)期不用20天左右就要足充一次，樓上大師說(shuō)的要充蒸餾水一說(shuō)是你個(gè)人無(wú)法完成的，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)電池是全封閉免維護(hù)電池，一般正常情況下，可以使用2年左右，但這以你每天需跑的里程來(lái)定。