氣溫日漸寒冷，電動(dòng)車的問(wèn)題日益凸顯。近日，小編在走訪電動(dòng)車專賣店時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少消費(fèi)者在選購(gòu)電動(dòng)車時(shí)，僅從外表和品牌選擇，缺乏對(duì)電動(dòng)車常識(shí)的認(rèn)知。尤其當(dāng)面對(duì)眾多品牌時(shí)，對(duì)電池的選擇更是無(wú)從下手。

在氣溫寒冷的冬天里，由于電動(dòng)車普遍采用鉛酸蓄電池作為動(dòng)力源，而鉛酸蓄電池儲(chǔ)存的能量和氣溫又是成正比的。所以當(dāng)氣溫下降時(shí)，蓄電池儲(chǔ)存的電量也就下降，氣溫在25℃以上，電池可以正常使用，低于25℃時(shí)，行駛里程也會(huì)相對(duì)減短。

你還在困惑電動(dòng)車電池冬季不給力嗎？

對(duì)它好一點(diǎn)，

電池自然更好用！

選購(gòu)電池量力而為

小編在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)很多女性消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，很容易陷入誤區(qū)，大家更容易被電動(dòng)車的外觀所“迷惑”，而不是從技術(shù)含量方面來(lái)考量。

在電池方面，我們先要考慮到行駛里程的問(wèn)題。專賣店的銷售人員告訴小編：30公里以內(nèi)的，48V12AH的電池基本夠用，70公里最好是48V20AH的電池，100公里則要48V35AH?！贝送猓倦姵叵妮^快，在選購(gòu)時(shí)，還是要盡量選購(gòu)耐用的電池。

一天一充最合適

維修人員告訴小編，電池的保修時(shí)間只有一年，電池的正常使用壽命在一年半左右。超過(guò)一年半就要自己付費(fèi)更換電池。目前市場(chǎng)上，許多來(lái)維修電池的消費(fèi)者，電池的使用時(shí)間并不長(zhǎng)，就出現(xiàn)了各種問(wèn)題。維修人員提醒消費(fèi)者，為了延長(zhǎng)電池的使用壽命，我們一定要注意保護(hù)電池。

其次，切記不要貪圖方便，使用不同廠家的充電器，使用原廠充電器比較穩(wěn)妥。充電過(guò)程中，充電器綠燈亮后，并不表示可以立即停止充電，為了電量累積，最好繼續(xù)浮充電，尤其在冬季，保持兩小時(shí)的浮充電可以很好地延長(zhǎng)電池使用壽命。

別把電動(dòng)車當(dāng)摩托車騎

前來(lái)修理電動(dòng)車的市民張先生很困惑，平時(shí)電池充電都很注意，但是電池還是常出現(xiàn)問(wèn)題，甚至有中途斷電的情況出現(xiàn)。

維修人員經(jīng)過(guò)檢測(cè)和詢問(wèn)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)張先生性格比較急躁，平時(shí)經(jīng)常把電動(dòng)車當(dāng)成摩托車一樣，動(dòng)輒就猛然提速。維修人員提醒他：“許多事故都是因?yàn)殡妱?dòng)車行駛過(guò)快導(dǎo)致。行駛中，勻速行駛對(duì)電動(dòng)車電池最好。

尤其是新電池，不超過(guò)15公里/小時(shí)的速度，可以行駛60公里左右，如果以25公里/小時(shí)的速度，則只能行駛45公里左右。此外，突然提速最壞的狀況是可能燒毀鑰匙電門的開(kāi)關(guān)接點(diǎn)，那樣電動(dòng)車無(wú)法啟動(dòng)，停在途中，就得不償失了。