據(jù)日本新聞報(bào)道，豐田汽車(chē)決定將松下鋰電池用于2020年在中國(guó)發(fā)售的電動(dòng)汽車(chē)。兩家公司自2017年12月起開(kāi)始在車(chē)載方形電池領(lǐng)域探討新的合作。目前，豐田已向與其在混合動(dòng)力汽車(chē)電池事業(yè)展開(kāi)合作的松下采購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)電池；在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量增加的階段，也會(huì)考慮從中國(guó)電池廠家采購(gòu)電池。為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)正式生產(chǎn)，豐田目前正緊鑼密鼓地完善應(yīng)對(duì)機(jī)制。

豐田計(jì)劃以在中國(guó)發(fā)售的小型SUV車(chē)型C-HR及奕澤為基礎(chǔ)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，并安裝松下電池。對(duì)于計(jì)劃至2020年代前期在中國(guó)及印度、日美歐地區(qū)銷(xiāo)售10種以上車(chē)型電動(dòng)車(chē)的豐田來(lái)說(shuō)，這將是豐田品牌生產(chǎn)與銷(xiāo)售的首發(fā)車(chē)型。

2019年，中國(guó)頒布針對(duì)新能源汽車(chē)的新政，規(guī)定汽車(chē)廠商必須銷(xiāo)售一定數(shù)量的電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。作為響應(yīng)這一政策的舉措，豐田決定將C-HR車(chē)型改造為電動(dòng)汽車(chē)樣式再次銷(xiāo)售。關(guān)于深化與松下的合作，豐田高層評(píng)價(jià)，“由于信任關(guān)系較為牢固，非常放心。”

松下向豐田的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)提供電池，而混合動(dòng)力汽車(chē)使用的電池則由PEVE(位于日本靜岡縣)這一家豐田與松下共同經(jīng)營(yíng)的公司供應(yīng)。松下希望能夠進(jìn)入中國(guó)政府車(chē)載電子白名單，以便獲得相關(guān)補(bǔ)貼。

隨著豐田電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技(CATL)也或被列入電池供應(yīng)商候選名單。據(jù)悉，CATL電池主要用于面向中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)，是日產(chǎn)汽車(chē)的供應(yīng)商，而本田也計(jì)劃安裝該廠電池。