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上交所問詢宇通客車:為何補(bǔ)貼金額比凈利潤還高33億

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年12月21日  

4月12日晚間,宇通客車發(fā)布《關(guān)于收到2015年年度報告事后審核問詢函的公告》,上交所要求宇通客車就關(guān)于行業(yè)政策對公司的影響、關(guān)于主營業(yè)務(wù)及主要產(chǎn)品、關(guān)于公司海外業(yè)務(wù)、關(guān)于財務(wù)信息披露等問題做進(jìn)一步披露。根據(jù)上海證券交易所的要求,宇通客車將于2016年4月21日之前就上述事項(xiàng)予以披露。

此前,4月4日,宇通客車發(fā)布2015年年報,年報信息顯示,2015年宇通客車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入312.11億元,同比增長21.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤35.35億元,同比增長35.31%。

與此同時,宇通客車還公布其分紅方案,公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利15元(含稅)。按照目前宇通客車股本22.13億股來計算,每10股分紅15元,最后分紅將分掉33.2億元,這一數(shù)字將達(dá)到其2015年凈利潤35.35億的93.94%。

而在高額比例分紅的同時,宇通客車還獲得了高達(dá)68.565億元的新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。

宇通客車年報顯示,純電動客車補(bǔ)貼52.345億元,插電式混合動力客車補(bǔ)貼16.22億元。在2015年宇通客車共計生產(chǎn)新能源客車合計20568輛,同比增長173.91%;銷售20446臺,同比增長176.1%。其中純電動客車銷量為13885輛,同比增長706.8%;插電式混合動力客車銷量6560輛,同比增長17.8%。純電動客車均價約66.6萬/臺,混合動力客車均價約71.8萬/臺,受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級拉動,毛利率由去年同期的24.28%提升至25.33%。平均每輛宇通純電動客車,拿到的補(bǔ)貼為37.7萬元;平均每輛宇通插電混合動力客車,拿到的補(bǔ)貼為24.7萬元。

宇通客車2015年獲得的新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼較公司歸屬上市公司股東凈利潤(35.35億元)高33.22億元。

上交所要求宇通客車詳細(xì)說明:(1)截至目前,新能源汽車補(bǔ)貼的最新政策及趨勢;(2)補(bǔ)貼政策退坡對公司相關(guān)產(chǎn)品銷售、主營業(yè)務(wù)收入及利潤的影響,并充分提示風(fēng)險;(3)相關(guān)行業(yè)政策對公司主要產(chǎn)品價格及經(jīng)營戰(zhàn)略的影響。

然而高額的新能源補(bǔ)貼在汽車行業(yè)內(nèi)已然是普遍現(xiàn)象,為此,從2016年1月開始,財政部、工信部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)通知組織專項(xiàng)檢查,對新能源騙補(bǔ)進(jìn)行核查,同時,財政部也已經(jīng)表明2017-2018年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較2016年下降20%,2019-2020年下降40%,2020年以后補(bǔ)貼政策退出。

另外,針對公司海外銷售,宇通客車年報披露:在中國5米以上客車出口數(shù)量同比下滑24.41%大幅下滑的情況下,公司實(shí)現(xiàn)銷量7018臺,同比增長7.3%;年報同時披露,公司2015年海外銷售收入36億元,較2014年下降13%。上交所要求宇通客車補(bǔ)充說明:(1)海外銷售收入總體下降的原因;(2)海外銷售毛利率上升的原因。

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