三元鋰電池是什么？簡單說，這是一種相比傳統(tǒng)蓄電池更為先進的電池形式。對于三元鋰電池的運用，最有名的就是特斯拉，但在這方面，國產(chǎn)廠家一點都不落后，目前國內(nèi)大部分電池廠都在做三元鋰電池。

三元鋰電池全稱“三元聚合物鋰電池”，所謂的“三元鋰電池”簡單來講就是電池正極材料由三種金屬元素與鋰共同構(gòu)成的鋰電池種類，如目前大量應(yīng)用的鎳鈷錳酸鋰電池。

以這種電池為代表的最新一代的三元鋰電池(正極材料由三種材料構(gòu)成)，不論是電池循環(huán)次數(shù)還是最重要的每千克儲能數(shù)量，相比其他形式的鋰電池都有了質(zhì)的提升。單純從這方面來看，三元鋰電確實是現(xiàn)階段新能源汽車上動力電池的最佳選擇。

三元鋰電池的形狀

三元鋰電池可以有多種形狀，除了18650這種金屬外殼圓柱狀電池之外，還有外殼為鋁塑材料的軟包裝形式以及方形電池種類。其中鋁塑包裝的軟殼電池是目前應(yīng)用最為靈活的鋰電池形式，其大小、厚度都可以自由定制，而且可以多片堆疊，具有相當?shù)膽?yīng)用靈活性。

三元鋰電池的優(yōu)缺點

在容量與安全性方面比較均衡的材料，循環(huán)性能好于正常鈷酸鋰，前期由于技術(shù)原因其標稱電壓只有3.5-3.6V，在使用范圍方面有所限制，但到目前，隨著配方的不斷改進和結(jié)構(gòu)完善，電池的標稱電壓已達到3.7V，在容量上已經(jīng)達到或超過鈷酸鋰電池水平。價格比鈷酸鋰便宜.耐壓略高一點，克容量略高一點，但壓實比低一點，同型號的電池容量略低于鈷酸鋰電池。

不過三元鋰電池也有一些先天的劣勢，它相比磷酸鐵鋰電池來講更加“嬌氣”：如果工作溫度過高則會永久性地影響電池壽命，溫度太高還會起火燃燒甚至爆炸。鋰電池燃燒時釋放的高溫氣體甚至能夠直接燒穿3mm厚的鋁板，因此如何為電池提供一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境就成了各個廠家工程師們思考的問題。