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發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)是情況下,可不可以把蓄電池拆下?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年12月18日  

曾經(jīng)有人問(wèn):當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能把蓄電池拆下來(lái)嗎?


現(xiàn)在的汽車(chē)上基本都是雙電源供電,雙電源是指發(fā)電機(jī)和蓄電池,但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電并給蓄電池進(jìn)行充電時(shí),蓄電池又變成了一個(gè)用電設(shè)備,因此有人就說(shuō):當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電后,蓄電池是可以拆下來(lái)的。這種回答是錯(cuò)誤的。


蓄電池形狀不同,但結(jié)構(gòu)一樣。


我們先從蓄電池的功能說(shuō)起,蓄電池在車(chē)上有如下功能:


1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),蓄電池能向起動(dòng)機(jī)連續(xù)供給大電流,(汽油機(jī)一般為200~600A,柴油機(jī)一般為800A以上),同時(shí)向啟動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電。


2、備用供電,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不能滿(mǎn)足車(chē)上用電設(shè)備正常用電時(shí),蓄電池輔助發(fā)電機(jī)供電。


3、存儲(chǔ)電能,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí),蓄電池將發(fā)電機(jī)多余的電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能存儲(chǔ)起來(lái)。


4、穩(wěn)定電源電壓,保護(hù)電子設(shè)備,蓄電池相當(dāng)于一個(gè)大容量的電容器,不僅能夠保持汽車(chē)電氣系統(tǒng)電壓的穩(wěn)定,而且還能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時(shí)過(guò)電壓,防止損壞電子設(shè)備。


蓄電池除了電源的功能外還是一個(gè)大電容


從以上前三個(gè)功能可以看出來(lái),只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)了,蓄電池就可以卸掉,但第四個(gè)功能,很多人不太了解。


在過(guò)去的汽車(chē)上電子設(shè)備很少,傳感器一般也只有三個(gè),水溫傳感器,機(jī)油壓力傳感器,燃油量傳感器。這三個(gè)傳感器對(duì)電壓的要求不是太苛刻,所以在過(guò)去的汽車(chē)上,如果發(fā)電機(jī)正常發(fā)電了,去掉蓄電池是可以的。


現(xiàn)在的汽車(chē)上傳感器很多,一般車(chē)上都有幾十個(gè)傳感器,有些高檔車(chē)上傳感器就更多了,幾百個(gè)甚至上千個(gè)傳感器,還有一個(gè)電控單元ECU和由電控單元控制的執(zhí)行器。所有這些傳感器、電控單元ECU和執(zhí)行器大多數(shù)都是由電子元件組成的,所有的電子元件都怕高電壓。


用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池電壓高于12V


在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的時(shí)候,這些傳感器和執(zhí)行器很多都是由線(xiàn)圈組成的,這些線(xiàn)圈在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生高達(dá)幾千伏特的電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓電可達(dá)15000~20000V,這些高電壓會(huì)對(duì)車(chē)上的電子設(shè)備造成一定的損壞。


在蓄電池的第四個(gè)功能里就是它可以過(guò)濾掉這些高電壓,從而保護(hù)車(chē)上的電子設(shè)備不被破壞。因?yàn)樾铍姵叵喈?dāng)于一個(gè)大電容器,汽車(chē)上電路中產(chǎn)生的高電壓可以通過(guò)蓄電池過(guò)濾掉。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將蓄電池從車(chē)上拆掉,就相當(dāng)于去掉了這個(gè)大電容器,電路中的高電壓沒(méi)有地方過(guò)濾,就會(huì)直接加到這些電子設(shè)備上,給電子設(shè)備造成不可挽回的損壞。


蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)


因此在現(xiàn)在汽車(chē)上發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),蓄電池不能拆掉。

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