隨著新能源汽車的崛起，有著悠久燃油車生產(chǎn)歷史的大眾汽車也將停產(chǎn)燃油車了。

近日，這家德國汽車制造商宣布其下一代燃?xì)鈩恿筒裼桶l(fā)動機(jī)汽車將成為其最后一代，因?yàn)樵摴緦⑥D(zhuǎn)型為僅生產(chǎn)電動汽車車型。大眾汽車預(yù)計(jì)，隨著2026年開始生產(chǎn)下一代汽油和柴油汽車，燃燒汽車的時代將開始逐漸消失。這一消息首先由彭博社報(bào)道。

大眾汽車同名品牌戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人邁克爾喬斯特周二在德國沃爾夫斯堡公司總部附近舉行的行業(yè)會議上表示：“我們的同事們正在研究有二氧化碳排放車輛的最后一個平臺?！薄拔覀冋饾u將內(nèi)燃機(jī)逐漸淡化到最低限度?！?/p>

在汽車制造商承認(rèn)篡改排放控制軟件以通過嚴(yán)格的污染要求后，大眾汽車被迫召回?cái)?shù)百萬輛汽車。大眾承認(rèn)故意在1100多萬輛大眾和奧迪柴油車上安裝“作弊裝置”?！安裼蛙囬T”丑聞嚴(yán)重?fù)p害了大眾汽車的聲譽(yù)，并使公司損失了數(shù)十億美元的罰款，最終導(dǎo)致6月份奧迪首席執(zhí)行官魯珀特·施塔德勒被捕。

傳統(tǒng)汽車制造商面臨越來越大的壓力，來自監(jiān)管機(jī)構(gòu)減少二氧化碳排放以應(yīng)對氣候變化，促使大眾汽車和其他汽車制造商轉(zhuǎn)向制造電動汽車。大眾汽車是全球最大的汽車制造商，該公司已經(jīng)開始推出其第一批新型電動車型。全電動Taycan轎車一旦被推出，就被視為特斯拉ModelS的重要競爭對手。

大眾汽車集團(tuán)的12個品牌（包括奧迪和保時捷）的電氣化預(yù)計(jì)將包括約1500萬輛汽車，并且已在進(jìn)行中。該汽車制造商在未來五年內(nèi)撥款高達(dá)500億美元用于開發(fā)自動駕駛汽車和電動車型。

大眾I.D.Neo掀背車將于明年在德國開始生產(chǎn)，其次是來自電動車的其他車型。這些車輛將于2020年開始在中國的兩個地點(diǎn)組裝。大眾計(jì)劃到2030年在300多款汽車、貨車、卡車和摩托車的陣容中推出完全或部分電動版本。

大眾汽車表示，在未來十年推出新平臺后，它將繼續(xù)改進(jìn)其內(nèi)燃機(jī)技術(shù)。根據(jù)Jost的說法，在2050年之后，在充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的地區(qū)可能仍會有一些汽油和柴油車型。

大眾汽車公司高管表示，城市柴油污染問題可以通過更清潔的發(fā)動機(jī)解決，但從長遠(yuǎn)來看，更大的威脅是二氧化碳排放，這種二氧化碳排放明顯更有害，并導(dǎo)致全球變暖。大眾汽車表示，它“完全致力于”巴黎氣候協(xié)議中提出的目標(biāo)，該協(xié)議要求加速推出降低或消除有害氣體排放的車輛，他在每日Handelsblatt組織的行業(yè)會議上表示。對于大眾汽車而言，轉(zhuǎn)向電氣化尤其重要，因?yàn)樵摴鞠Ｍ麑⒊裘阎牟裼蛙囬T丑聞置于其背后并重建其聲譽(yù)。

熟悉的大眾燃油汽車也要告別歷史舞臺了，我們熟悉的朗逸、速騰、帕薩特、邁騰、途觀等也許會告別市場，也許會換裝電池驅(qū)動重新上市。你們怎么看大眾停產(chǎn)燃油車的計(jì)劃？