最近有分析師表示，現(xiàn)在有一些筆記本電腦制造商希望把筆記本電池模塊用于電動汽車上。由于筆記本電腦制造商預計將把軟包裝鋰聚合物電池模塊的使用比例從2018年的50%以上提高到2019年的80%，以滿足對更薄、更輕外形因素不斷增長的需求。

也有消息稱，電動汽車行業(yè)對18650鋰離子電池的強勁需求，將減少筆記本電腦行業(yè)的供應，加速采用鋰聚合物電池，軟包裝鋰聚合物電池的日益普及，也提升了中國供應商在筆記本鋰電池行業(yè)的影響力。筆記本鋰電池行業(yè)曾由日本和韓國制造商主導。目前，中國寧德時代(ATL)是全球最大的鋰聚合物電池制造商，其次是天津力神電池股份有限公司(TianjinLishenbatteryco-share)和華光科技(Coslight)。

18650鋰離子電池曾是筆記本電池模塊的主流選擇，由于其成熟的生產(chǎn)技術，目前已廣泛應用于電動汽車。根據(jù)研究公司SNEresearch調查，2018年全球電動汽車出貨量預計將達到450萬輛左右，2025年將增至2200萬輛。隨著這一強勁增長，松下(Panasonic)、三星(Samsung)SDI和LG化學(LGChem)等位于日本和韓國的18650鋰離子電池制造商，都已將重點轉向電動汽車市場。