新能源汽車的最大難題就是電池問題，如果能夠配備一款能力優(yōu)秀的“心臟”，那么將會給電動汽車帶來一場新革命。指甲蓋厚度的大容量柔性固態(tài)鋰電池的量產(chǎn)，引起了很多人的關(guān)注。在看到它強大的穩(wěn)定性，令電池業(yè)界人士位置震驚不已。

據(jù)了解，這款電池在江蘇昆山的蘇州清陶新能源科技有限公司內(nèi)，可日產(chǎn)1萬只固態(tài)電池的生產(chǎn)線正是投產(chǎn)，該電池的能量密度可達400Wh以上，該產(chǎn)品將主要用于特種電源，高端數(shù)碼等領(lǐng)域。相信在不就之后，該技術(shù)會被汽車行業(yè)融合之后，相信可以打造出一款性能非常優(yōu)秀的“心臟”。

經(jīng)過測試后發(fā)現(xiàn)，該電池只有指甲蓋厚度，在將電池包剪切之后，并沒有發(fā)生爆炸，并且能夠正常供電。這樣薄薄的電池，在經(jīng)過一萬次的彎折實驗后，電池的容量衰減不超過5%。在經(jīng)過多項檢測后，可以發(fā)現(xiàn)該電池的性能非常優(yōu)秀。如果在新能源汽車上進行使用的話，將會極大的減少電動車自燃的問題。

該電池是由清華大學南策文院士團隊研發(fā)，創(chuàng)建了蘇州清陶新能源科技有限公司針對固態(tài)鋰電池進行攻堅。該電池的研發(fā)，已經(jīng)申報了進擺件的專利，成功實現(xiàn)了氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料等研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化升級。

固態(tài)鋰電池的驅(qū)動力更強，能量儲備更大，可時間重建更快、持續(xù)時間更長等效用。固態(tài)電解質(zhì)的優(yōu)秀，也是很多人都知道的，即便在高溫下，也是不會著火的，安全性更高。如果能夠?qū)⑦@項技術(shù)應用在未來的公共汽車、飛機和船只改成電力驅(qū)動，如今的水性鋰電池性能是無法滿足的。如今很多大型企業(yè)，像豐田、東芝、蘋果、寶馬、奔馳等國際知名企業(yè)也紛紛對這個領(lǐng)域進行大量的投入。

目前第1條生產(chǎn)線一件構(gòu)成，還有另外6條生產(chǎn)線正在籌備當中。據(jù)了解，他們將在2020年滿足車企在動力電池方面的需求，可見電動車或?qū)⒂瓉黼姵匦赂锩?/p>