近日，據(jù)國外媒體歐洲汽車新聞網(wǎng)報道，賓利公司CEO阿德里安·赫爾馬克表示在電池技術(shù)有明顯提升之前，賓利公司將不會面向高端用戶推出豪華電動車型。

赫爾馬克表示，當(dāng)前電池技術(shù)并不能保證電池組有著足夠高的能量密度，這會導(dǎo)致車主不得不經(jīng)常充電并存在里程焦慮問題，這些問題在高端用戶那里是不被允許的。赫爾馬克認(rèn)為在2023年之前，電池技術(shù)的發(fā)展并不能達(dá)到賓利公司的要求，在此之前賓利公司將不會考慮推出電動車型。供應(yīng)鏈中任何一個環(huán)節(jié)的技術(shù)發(fā)展滯后均將會導(dǎo)致此類車型或者技術(shù)推出的延遲。

但是赫爾馬克同時表示目前賓利公司40%的用戶正在考慮擁有一輛電動車型。賓利公司此前曾在2017年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布克EXP12Speed6e電動雙門轎跑概念車，但赫爾馬克稱賓利的第一款電動車型將不會是一款運(yùn)動車型，作為賓利公司的母公司，大眾集團(tuán)旗下已經(jīng)有眾多電動跑車車型推向市場或者即將上市。賓利公司未來推出的第一款電動車型仍將繼承賓利公司優(yōu)雅的設(shè)計基因，并為用戶提供足夠長的續(xù)駛里程。但是可以確定的是賓利公司未來推出的電動車型將使用大眾集團(tuán)為大型電動車研發(fā)的PPE平臺，目前奧迪和保時捷兩個品牌已經(jīng)基于此平臺展開了相關(guān)的研發(fā)。