在合肥，有一家高新企業(yè)專注于動力鋰電池產(chǎn)業(yè)，它就是國軒高科，該公司生產(chǎn)的新能源汽車動力電池此次入選了安徽省慶祝改革開放四十周年科技創(chuàng)新成果展。

引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向收獲豐碩成果

2010年1月23日，搭載國軒動力電池的30輛安凱純電動公交車在合肥18路公交線路上啟動運營。截至目前，18路公交線路運營已達8年之久，累計行駛里程突破1500萬公里，平均單車運行超過52萬公里。

2016年4月，搭載國軒電池的上汽EV80亮相英國伯明翰車展，以370公里的超長續(xù)駛里程和先進技術(shù)成功登陸歐洲市場，不僅打響了純電動商用車的中國品牌，同時也標(biāo)志著國軒電池獲得國際市場的認(rèn)可。

同年10月，國軒高科獲得國內(nèi)測試新能源汽車動力電池單品ECER100證書，這標(biāo)志著國軒高科新能源汽車動力電池產(chǎn)品相關(guān)安全性能已處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平，也代表其擁有了進入歐洲市場的“通行證”。該公司研制生產(chǎn)的新能源汽車動力電池，目前已廣泛裝備于北汽、上汽、江汽、金龍、中通等主流整車企業(yè)生產(chǎn)的純電動汽車上。

“今年，我們還研發(fā)出大于180Wh/kg新能源汽車磷酸鐵鋰動力電池。”工作人員自豪地介紹，經(jīng)過多年的研發(fā)升級，該公司新能源汽車動力電池續(xù)航里程已超過400公里。

堅守自主創(chuàng)新打造卓越產(chǎn)品

創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂。作為一家高新技術(shù)企業(yè)，國軒高科已在全球規(guī)劃建立了五大研發(fā)平臺，成立了500多人的專業(yè)研發(fā)團隊，目前已累計申請專利1118項，專利成果覆蓋了鋰離子電池制造的全過程。眼下，國軒高科又致力于在產(chǎn)品單體能量密度、循環(huán)壽命、電池成本等方面實現(xiàn)新的突破，打造鋰離子電池“安徽制造”標(biāo)桿。

近年來，國軒高科加大產(chǎn)能提升，布局全國。截至目前，已完成青島、合肥VDA三元、廬江圓柱電芯產(chǎn)線建設(shè)，啟動南京二期、合肥經(jīng)開區(qū)50Ah電芯項目，形成以合肥為中心輻射華中地區(qū)市場，以南京、蘇州為中心輻射華東地區(qū)市場，以青島、唐山為中心輻射華北市場的戰(zhàn)略性布局，2018年產(chǎn)能達15GWh。

“我們每年的研發(fā)投入是銷售收入的6%?！眹幐呖曝?fù)責(zé)人告訴記者，未來，國軒高科將繼續(xù)加大研發(fā)投入，深耕產(chǎn)業(yè)上下游鏈條，布局全國產(chǎn)業(yè)基地，用創(chuàng)新提升品質(zhì)，用品質(zhì)提升品牌，不斷提升企業(yè)核心競爭力。