昨天立冬啦，開(kāi)始正式進(jìn)入冬天了，尤其是北方，氣溫會(huì)逐漸降低。那么，在寒冷的冬天，如何保養(yǎng)汽車(chē)蓄電池，避免拋錨呢?今天就和大家分享一些有關(guān)蓄電池養(yǎng)護(hù)的知識(shí)。

一般轎車(chē)上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有2類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。

加水型鉛酸蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能較低、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

免維護(hù)型鉛酸蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：第一種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

冬天汽車(chē)蓄電池如何保養(yǎng)?

轎車(chē)用的蓄電池使用超過(guò)2年后，容量及放電能力將會(huì)下降，一般車(chē)用蓄電池壽命不會(huì)超過(guò)4年。當(dāng)然了，保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)。

加水型鉛酸蓄電池：注重電池液液位及電池液密度

作為車(chē)主，我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當(dāng)電池液不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后，我們應(yīng)該檢查電池液密度，時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。

免維護(hù)型鉛酸蓄電池：定期檢查魔眼并保持電量充足

由于免維護(hù)型電池沒(méi)有加水孔以及電池液液位刻度，我們需通過(guò)電池上的“魔眼”來(lái)判斷蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常，充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。

放電能力需要使用專用的電池檢測(cè)儀檢測(cè)

我們一般會(huì)使用電壓表來(lái)檢查電池電壓，雖然能檢測(cè)出電池的電壓值但卻不能檢查出電池帶負(fù)載能力的好壞。為檢查出電池的實(shí)際狀況，我們應(yīng)該使用專用的電池檢測(cè)儀檢查電池的放電能力及帶負(fù)載的能力。

微弱電流不能忽視

鎖車(chē)后，車(chē)輛防盜系統(tǒng)開(kāi)始工作，會(huì)從電池獲取微弱的電流，所以長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)也會(huì)導(dǎo)致電池缺電。如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛靜止一段短時(shí)間就缺電時(shí)，除了要檢查電池情況，還要檢查車(chē)輛靜置時(shí)的微弱電流是否過(guò)大。

車(chē)輛靜置微弱電流過(guò)大很可能是因?yàn)檐?chē)內(nèi)電器線路部分搭鐵造成，如不及早處理將引致安全隱患，與此同時(shí)電池長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度放電也會(huì)使其壽命縮短。汽車(chē)維修行業(yè)一般采用鉗形電流表來(lái)檢測(cè)車(chē)輛靜置時(shí)的微弱電流。