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寶馬集團(tuán)聯(lián)手Sila Nano推動(dòng)新一代電動(dòng)汽車生產(chǎn)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年11月28日  

加利福尼亞州阿拉米達(dá)市2018年3月19日,SilaNanotechnologies(SilaNano)宣布與寶馬集團(tuán)建立合作關(guān)系。

寶馬正不斷通過采用當(dāng)今新型實(shí)用技術(shù),來滿足未來消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車的需求。為使鋰離子充電電池達(dá)到未來的汽車目標(biāo),需要不斷地推進(jìn)科技進(jìn)步與研發(fā)。傳統(tǒng)化學(xué)技術(shù)(石墨陽極、鋰金屬氧化物陰極)經(jīng)過深入的挖掘,正在接近技術(shù)極限。若想實(shí)現(xiàn)大幅性能提升并確保高度的安全性,需要采用新一代材料化學(xué)技術(shù),以此提高蓄能效率,同時(shí)經(jīng)濟(jì)高效地使用傳統(tǒng)電池制造工藝。

SilaNano致力于新一代電池材料的開發(fā)與商業(yè)應(yīng)用。他們的首批產(chǎn)品是以硅為主要構(gòu)成的陽極材料,可以取代傳統(tǒng)的石墨電極。這些材料目前非常有效,被用于新一代電池生產(chǎn),具有使用周期長(zhǎng)、膨脹率超低、能量密度高的特點(diǎn)。SilaNano的材料可以利用現(xiàn)有的電池生產(chǎn)工藝,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)的規(guī)?;a(chǎn)。

為加快開發(fā)進(jìn)度,寶馬集團(tuán)一直與SilaNano開展長(zhǎng)期合作,共同為汽車市場(chǎng)開發(fā)SilaNano的硅陽極材料。為此目的,雙方公司正在通力利用SilaNano的突破性技術(shù)實(shí)現(xiàn)高性能電動(dòng)汽車所需的性能和工業(yè)化。

“Sila從事新一代電池材料的開發(fā),我們的產(chǎn)品能提高蓄能能力,不需要改造電池生產(chǎn)工藝,并且可以大批量生產(chǎn)以形成規(guī)?;?jīng)濟(jì),”SilaNano的CEOGeneBerdichevsky表示。“這些創(chuàng)新將在21世紀(jì)20年代初期為電動(dòng)汽車帶來新的性能標(biāo)準(zhǔn)?!?br/>
SilaNano發(fā)展迅速,目前正擴(kuò)充其在舊金山灣區(qū)總部、其他生產(chǎn)場(chǎng)所及歐洲和亞洲的團(tuán)隊(duì),為汽車和消費(fèi)者市場(chǎng)的各類客戶和合作伙伴提供全方位支持。

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