近日，美國科學(xué)家KevinSahin發(fā)明了一種新技術(shù)——GEMX，可以應(yīng)用在各種鎳基電池中。這項技術(shù)可以降低電動車的動力電池中元素“鈷”的含量，進而幫助車企降低電池生產(chǎn)的成本，最終使得電動車售價降低。

據(jù)悉，GEMX電池技術(shù)能夠讓動力電池當(dāng)中的鈷含量，從目前普遍的20%配比，大幅降低到4%左右。

鈷是一種在地球上含量極少的金屬元素，價格昂貴，而他又是動力電池中最重要的元素之一，因此所有動力電池制造商都在想方設(shè)法減少鈷的使用量。目前，特斯拉電池供應(yīng)商——松下研制出的新型動力電池，能夠?qū)⑩捄繌?0%下降到10%。而KevinSahin發(fā)明的這項新技術(shù)則能夠進一步降低到4%，優(yōu)勢更為明顯。

KevinSahin目前已在美國、歐洲、中國以及日本等地申請了這項技術(shù)的專利。KevinSahin也已經(jīng)在與電池生產(chǎn)企業(yè)溝通，授權(quán)它們使用其專利技術(shù)。據(jù)其透露，已有廠商獲得了授權(quán)，并用來制造基于這種技術(shù)的電池。

當(dāng)前環(huán)境污染問題日益嚴峻，燃油車向電動車轉(zhuǎn)變是時下的大趨勢，而隨著電動車產(chǎn)量地不斷提升，動力電池的供應(yīng)也會趨緊，因此這項技術(shù)非常具有前景！