誰(shuí)能料想到，多年后的今天，竟然是以新能源為主的天下，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，動(dòng)力蓄電池回收再利用的問(wèn)題已迫在眉睫。公開資料顯示，動(dòng)力電池的使用年限一般為5-8年，2018年后新能源汽車動(dòng)力電池將進(jìn)入規(guī)?；艘?。而隨著《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》的發(fā)布，以及更多上游車企的加入，動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)正在逐漸步入正軌。下面就和電動(dòng)邦小編一起看下新能源汽車動(dòng)力蓄電池使用壽命吧。

新能源汽車動(dòng)力蓄電池使用壽命——簡(jiǎn)介

新能源汽車動(dòng)力蓄電池使用壽命——簡(jiǎn)介

蓄電池的使用壽命一般是在3年左右，當(dāng)然如果你使用得當(dāng)，其壽命延長(zhǎng)個(gè)幾年也是可能的，不過(guò)若是使用不當(dāng)，達(dá)不到正常使用壽命就報(bào)銷的情況也是不少，這和車主的一些日常用車習(xí)慣有很大的關(guān)系。

此外，為了保證汽車的正常安全行駛，我們也需要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行自檢。不過(guò)可能很多車主會(huì)說(shuō)，我的車輛使用的是免維護(hù)型蓄電池，為什么還要自己維護(hù)？小編想說(shuō)的是，這里的“免維護(hù)”并不就是說(shuō)真的不需要維護(hù)了，要知道汽車上沒(méi)有一個(gè)部件是可以真正不用維護(hù)的。免維護(hù)型蓄電池，指的是在標(biāo)稱設(shè)計(jì)壽命里可以免維護(hù)，而根據(jù)汽車的實(shí)際使用情況，這個(gè)時(shí)間段也是有長(zhǎng)有短的，理論上免維護(hù)電池一般是可以穩(wěn)定使用兩年左右，之后便需要注意維護(hù)保養(yǎng)的問(wèn)題了，否則容易出現(xiàn)故障。

新能源汽車動(dòng)力蓄電池使用壽命——蓄電池的自檢方法

新能源汽車動(dòng)力蓄電池使用壽命——蓄電池的自檢方法

蓄電池的自檢很重要，特別是現(xiàn)在冬季寒冷，雨雪天多，路面情況比較復(fù)雜，出發(fā)前對(duì)車輛進(jìn)行一番自檢是很有必要的。我們可以通過(guò)下面的這些方法對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查。

1、先看蓄電池的電極接線處，因?yàn)檫@里極易氧化出現(xiàn)綠色氧化物，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)電量不足，出現(xiàn)打不上火的情況，甚至影響蓄電池的使用壽命。而當(dāng)發(fā)現(xiàn)綠色氧化物后，我們首先要用開水將其沖掉，待吹干水分后，再噴涂上防護(hù)劑以防止再次氧化。

2、看大燈的亮度變化，如果啟動(dòng)汽車怠速時(shí)，前大燈很快由亮轉(zhuǎn)暗，這就說(shuō)明汽車的蓄電池已經(jīng)電力不足，需要更換了。

3、聽發(fā)電機(jī)的聲音，正常情況下汽車發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)會(huì)有兩三秒或更短的輕微吱吱聲，但如果電瓶電量不夠時(shí)，異響的頻率和時(shí)間就會(huì)增多。

新能源汽車動(dòng)力蓄電池使用壽命——保養(yǎng)維護(hù)

新能源汽車動(dòng)力蓄電池使用壽命——保養(yǎng)維護(hù)

第一：行駛過(guò)程中的保養(yǎng)

低于百分之五十就充電。百分之三十是最低底線，百分之五十是一個(gè)剛好的底線。在用車過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力電池低于百分之五十了，那么，最好立即充電，不要等到再用一次之后再充電，那樣，往往會(huì)導(dǎo)致放電過(guò)度，進(jìn)而傷害動(dòng)力電池，減少動(dòng)力電池的壽命。

第二：安裝時(shí)候的保養(yǎng)

將動(dòng)力電池放到電動(dòng)汽車上的時(shí)候，一定要注意穩(wěn)拿穩(wěn)放，不要碰撞，也不要隨便一放導(dǎo)致位置不對(duì)接，那樣在行駛過(guò)程中會(huì)讓電池受到很大的震動(dòng)，從而導(dǎo)致動(dòng)力電池?fù)p壞。

不僅如此，很多人習(xí)慣將動(dòng)力電池充電器放到車筐里，以便沒(méi)電了隨時(shí)充，這樣的做法是不對(duì)的，會(huì)造成快充的傷害，最好是在夜間充滿八小時(shí)，保證其電量的充足。

第三：充電時(shí)的保養(yǎng)

動(dòng)力電池在充電的時(shí)候一定要注意時(shí)間，不要一充充兩天，那樣不會(huì)讓電容增大，只會(huì)讓電池報(bào)廢，也不要充一會(huì)就拔下來(lái)用，偶爾可以，但是次數(shù)多了，絕對(duì)會(huì)讓動(dòng)力電池容量降低，所以最好是八個(gè)小時(shí)左右，放電之后再充電，保證其正常使用循環(huán)。

蓄電池可以說(shuō)是電動(dòng)汽車可以列為重要裝置的行列里面去了，蓄電池的自檢很重要，特別是現(xiàn)在冬季寒冷，雨雪天多，路面情況比較復(fù)雜，出發(fā)前對(duì)車輛進(jìn)行一番自檢是很有必要的。另外，要盡可能的保證其充電次數(shù)不要過(guò)多。對(duì)動(dòng)力電池稍有了解的人都知道，充的次數(shù)越多，意味著壽命越短，平均一個(gè)動(dòng)力電池的充電次數(shù)大概在三百次，也就是兩年左右的時(shí)間，如果頻繁充電，那么，很快就會(huì)用完，自然也就用不到兩年。以上就是小編介紹的關(guān)于新能源汽車動(dòng)力蓄電池使用壽命的全部。