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新能源電池6年壽命,更換一次一萬元

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年11月23日  

對于新能源汽車來說,大多數(shù)人關心的無非是續(xù)航和壽命這兩個問題。畢竟買車是為代步,這是重中之重。那么今天電動君就來說說電池那些事兒!


1、電池的種類


目前電動君所知新能源汽車所用電池主要分2種:一種叫磷酸鐵鋰電池,一種叫三元鋰電池。這兩種電池各有優(yōu)缺點,一種循環(huán)壽命長一倍,另一種冬天續(xù)航更長一些?;旧蟻碚f,車輛續(xù)航的長短與電池容量的大小有關,容量越大跑的越遠,充電時間越長。


2、動力電池的價格


電動君了解所得,目前動力電池生產成本在1300元/度,裝車價在1700元。這個400元差異其實是廠家電池毛利。


生產企業(yè)賣給裝車企業(yè)價格是:生產成本+產品毛利,2016年汽車動力電池基本處于供不應求狀態(tài),產品毛利高,所以電動君認為動力電池廠家毛利絕對會高于30%。


3、新能源汽車電池質保


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目前新能源汽車都有電池質保的說法,讓你在規(guī)定期限內不用操心換電池的事情。而且每家車企的著力點都不相同。


比亞迪:終身電芯質保


榮威:電池衰減質保


北汽新能源:部分車型電芯終身質保,電池享有以舊換新優(yōu)惠


江淮、帝豪、長安:質保至少五年


啟辰:回購不低于5.5萬,電池每衰減10%降低1萬回購費


特斯拉:電池組件8年保修不限里程


4、換電池的價格


以比亞迪為例,在4s店的報價單,唐換電池報價5萬多元,唐18.5度電池,按面裝車價計算1700*18.5=31405元,為什么3萬電池換電池報價5、6萬元呢?


大家都知道汽車配件有所謂零整比,一般300%是最常見零整比,為什么有零整比?很簡單,人家要掙錢啊,那不成2000元電池會原價賣給你嗎?沒有一家企業(yè)會這么做吧,人家都不是做慈善的。


不過雖然雖然汽車配件有平均零整比,但從實際來說越價格越昂貴的配件零整比反而越低,電池屬于高額配件,零整比應該在200%左右甚至更低。按唐更換電池5.5萬計算,電池零整比其實就50000/31405=160%,這在汽車配件中已經(jīng)算是有良心價了!


5、電池價格走勢


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據(jù)專業(yè)人士表明,到2020年(3年時間)汽車動力電池成本會降半,也就說到2020年電池成本價格會是650元,2023年是325元!


要知道,新興行業(yè)在剛開始發(fā)展階段,毛利是30%,但經(jīng)過幾年后行業(yè)競爭,2023年毛利約20%,同時六年后整零比由現(xiàn)在160%降到130%。


那么我們算一下,按2023年20%毛利計算2023年電池成本325元/度,加企業(yè)毛利就390元/度,那么車主在4S換電池價格約18.5*325*120%*130%=9379元,不到一萬!


也就是說如果現(xiàn)在買一輛新能源汽車,六年質保期后,更換一塊電池的價格不超過一萬元,平均每年1667元,也不是很貴?。?/p>


點評:


雖然電池的壽命一般來說是6年,但這是官方的數(shù)據(jù),如果在日常生活中不愛惜自己的車,那么電池的壽命就會大大縮短。所以電動君建議,車主要定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題并處理;合理充電,避免虧電;防止暴曬及過冷;保持良好的開車習慣等。只有這樣做,你的汽車電池用上5、6年絕對沒問題,甚至更多。

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