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內(nèi)蒙包頭年產(chǎn)2億Ah稀土動力電池建設(shè)項目投產(chǎn)

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年11月21日  

11月17日,包頭昊明稀土新電源科技有限公司年產(chǎn)2億Ah稀土動力電池建設(shè)項目舉行投產(chǎn)儀式。這標志著我國首先突破輕稀土高端應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù),把鎳氫系列動力電池成功應(yīng)用于城市純電動公交車領(lǐng)域,輕稀土高端應(yīng)用已進入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段。

據(jù)了解,稀土新電源是以稀土新材料添加為基本特征,采用非對稱組合,通過工藝和設(shè)備創(chuàng)新,集鎳氫動力電池和超級電容器優(yōu)勢于一身、系統(tǒng)集成創(chuàng)新的稀土鎳氫動力電池。包頭昊明稀土新電源科技有限公司是自治區(qū)第一批入圍國家級科技型中小企業(yè),致力于輕稀土大規(guī)模高端應(yīng)用——稀土新電源的研發(fā)與生產(chǎn)和銷售。該公司“年產(chǎn)2億Ah稀土動力電池建設(shè)項目”是包頭市2017年重點項目,總投資約2億元人民幣。該項目核心材料和核心設(shè)備均具有完全獨立自主中華人民共和國知識產(chǎn)權(quán),現(xiàn)已獲得32項國家專利,其中,國家發(fā)明專利16項,是由該公司核心技術(shù)團隊掌握的核心技術(shù)。

記者了解到,由該公司核心技術(shù)支撐的包頭市64路公交線的5輛稀土新電源純電動公交車,自2017年6月2日上線運行至2018年11月2日,冬夏全程開空調(diào),已連續(xù)運營1年零5個月,零燃爆事故,安全運行43.7萬公里,單車年運行達6.1萬余公里。成功地把輕稀土高端應(yīng)用在純電動公交車領(lǐng)域,較好解決了高寒、高緯度地區(qū)純電動公交車“天寒怕冷跑不動、電量不足跑不遠,電池衰減太快跑不久”三大難題。

該公司常務(wù)副總經(jīng)理袁愛東說:“推進鑭鈰等豐度稀土元素在高端領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用,已經(jīng)成為我們實現(xiàn)從稀土大國向稀土強國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在純電動公交車用的動力電池稀土儲氫合金中,鑭鈰用量大約占30%。按照一輛12米純電動公交車需要稀土鑭鈰約300公斤計算,僅此領(lǐng)域稀土鑭鈰總需求就約為3.6萬噸,貯氫合金12萬噸。年產(chǎn)2億Ah稀土動力電池建設(shè)項目與國家稀土發(fā)展戰(zhàn)略高度契合,符合國家的發(fā)展規(guī)劃?!敝袊⊥列袠I(yè)協(xié)會秘書長楊文浩說:“包頭昊明稀土新電源科技有限公司成功研發(fā)出高性能電容型鎳氫動力電池,并將該技術(shù)成功地在高寒、高緯度地區(qū)應(yīng)用。這不僅為國家新能源汽車等行業(yè)的發(fā)展提供了一條可靠路徑,也為鑭鈰等高豐度稀土產(chǎn)品深度開發(fā)、擴大銷售提供了重要契機。”

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