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為什么天冷電動(dòng)車不耐騎?教你解決電池秋冬季問(wèn)題

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年11月21日  

最近,北方大部分地區(qū)開(kāi)始迎來(lái)新一輪降溫,個(gè)別地區(qū)甚至迎來(lái)了冬季的第一場(chǎng)雪,幾位騎電動(dòng)車的同事紛紛抱怨:“現(xiàn)在這電動(dòng)車也太不禁騎了,早晨剛充的電,中午就不行了!”這是怎么回事呢?


為什么天冷電動(dòng)車不耐騎?


事實(shí)上,天冷的時(shí)候,電動(dòng)車的續(xù)航里程確實(shí)是比常溫天氣要少的!


原因解讀


眾所周知,電動(dòng)車的電池對(duì)溫度非常敏感,不僅怕熱,也怕冷。


這是因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上騎行的電動(dòng)車80%都以鉛酸電池為主,而鉛酸電池有一個(gè)最佳使用溫度——25℃。高于25℃容易鼓包,自燃;低于25℃,鉛酸電池里的各種活性降低,電阻增大,電池容量變小,充電效果下降,蓄電能力變差。


當(dāng)溫度在25℃左右時(shí),鉛酸蓄電池可以達(dá)到最佳蓄電量,能最大限度地充放電;完全發(fā)揮分解電量;


當(dāng)氣溫下降0℃以下,儲(chǔ)存的電量會(huì)減少30%—50%甚至?xí)?,因?yàn)殡姵貎?nèi)部含有的活性物質(zhì)成份,溫度下降,活性物質(zhì)分解不充分,至電量減少,屬于正?,F(xiàn)象,待溫度升高之時(shí),就是電池容量恢復(fù)之日。


那么在秋冬季節(jié),到底該如何保護(hù)電池才能讓我們的愛(ài)車暢行無(wú)阻呢?


1.要及時(shí)充電


秋冬季騎車切忌讓電池長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài),務(wù)必養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣,這可以保證電池不出現(xiàn)過(guò)度放電的情況,可以保護(hù)電池中的活性物質(zhì)不受過(guò)分的損害。


2.要保持電池清潔


清潔電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù)也很重要,這可以保證電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠,延長(zhǎng)電池的壽命。


3.注意電池存放


蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài),在虧電狀態(tài)存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,從而堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。若長(zhǎng)期不用,每月應(yīng)充一次電保持電池的健康狀態(tài)。


4.秋冬季節(jié)溫差大,緩緩再充電


秋冬季室內(nèi)室外溫差大,溫差會(huì)破壞電池表面的絕緣,因此要想給電池充電,建議最好在進(jìn)入室內(nèi)三十分鐘之后再充電。


5.減少電量損失,多使用“慣性”


多借利用力的慣性。比如下坡時(shí),可提前斷電,利用力的慣性滑行;比如遇到紅綠燈,提前斷電,利用慣性向前滑行,可省電,減少剎車;如電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí),可用腳蹬一下地面,幫助車子起步,可提高啟動(dòng)速度,也可減少電量損失。


6.秋冬多雨霧,注意防潮


秋冬室內(nèi)外溫差大,從低溫的室外進(jìn)入室內(nèi),電池表面容易結(jié)霜凝露,可能導(dǎo)致電池漏電或短路,為防止此類情況發(fā)生,應(yīng)及時(shí)擦拭干凈,而且要等干燥后再進(jìn)行充電。


除了以上這些,為了電動(dòng)車的長(zhǎng)久使用,也為了您的安全,一定要配備好的電池及電動(dòng)車配件,比如遠(yuǎn)洋控制器,作為電動(dòng)車的核心配件,安全、舒適更耐用。


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