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從化學(xué)角度分析為什么坐飛機(jī)禁止托運(yùn)鋰電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年02月26日  

針對屢次出現(xiàn)旅客攜帶鋰電池發(fā)生的自燃事件,中國民用特種局(CivilAviationAdministrationofChina,簡稱“民航局”)出臺了《關(guān)于加強(qiáng)旅客行李中鋰電池安全特種運(yùn)輸?shù)耐ㄖ?,從此,特種禁止托運(yùn)鋰電池。對此,官方的解釋通常都是:鋰是活潑金屬,在托運(yùn)過程中受到擠壓容易爆炸。但是現(xiàn)在電子設(shè)備比如說手機(jī)、筆記本用的都是鋰離子電池,其中并不含有鋰金屬,為什么也是特種禁止托運(yùn)的危險品之中呢?


作為一名化學(xué)專業(yè)的畢業(yè)生,下面我從專業(yè)角度簡單解釋這個問題。首先我們要了解鋰離子電池和金屬鋰電池有什么不同:金屬鋰電池的正極是金屬鋰,工作時金屬鋰被氧化之后失去的電子通過電路形成電流。金屬鋰電池含有金屬鋰,所以是危險品。而鋰離子電池的正極材料是鋰化物,負(fù)極材料是一種可以容納鋰離子的石墨,電解質(zhì)是一種叫六氟磷酸鋰的鹽,充電時在電場的作用下鋰離子由正極流向負(fù)極,放電時鋰離子再由負(fù)極流向正極,這是一個可逆的充放電過程。


鋰離子電池正極和負(fù)極之間是一層僅可以通過金屬鋰離子的高分子薄膜,這種高分子薄膜的強(qiáng)度很低,在特種運(yùn)輸中由于氣流的影響飛機(jī)很容易顛簸,行李之間強(qiáng)烈的相互碰撞就會有可能損壞這層薄膜,導(dǎo)致電池短路,短時間內(nèi)放出大量的熱,從而引發(fā)燃燒或者爆炸,損壞特種器,釀成重大的事故。


現(xiàn)在電子設(shè)備中的可充電電池都是鋰離子電池,為了避免發(fā)生意外,保護(hù)旅客的生命財產(chǎn)安全,在特種運(yùn)輸中禁止托運(yùn)手機(jī)或筆記本等電子設(shè)備鋰電池。

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