17日中午，國內(nèi)動力電池制造企業(yè)寧德時代(300750)發(fā)布公告，稱華晨寶馬將向公司購買電池產(chǎn)能建設(shè)項目，金額達8.15億元。

目前國內(nèi)動力電池行業(yè)出現(xiàn)新的一輪洗牌，本月初，國內(nèi)另外一家動力電池企業(yè)——沃瑪特電池公司總部宣布將停產(chǎn)放假6個月，主要是由于公司資金困難，訂單不足。

業(yè)內(nèi)人士表示，純電動車和插電混動車的補貼金額將全面下調(diào)，純電續(xù)航里程在150km以下的車型補貼取消，國家政策向續(xù)航里程更長，高能量密度電池產(chǎn)品傾斜，此前低能量密度電池生產(chǎn)企業(yè)提供的產(chǎn)品滿足不了車企的需求，導(dǎo)致訂單減少，利潤大幅下滑，部分企業(yè)將面臨出局的風(fēng)險。隨著補貼新政策實施，動力電池環(huán)節(jié)集中度逐步提升，部分企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)將更大。