在我國來說，受益于了政策的影響，使得新能源車得以以一個(gè)史無前例的速度在發(fā)展著，而儲(chǔ)能對(duì)于EV和PHEV來說相當(dāng)重要，基于電子產(chǎn)品在技術(shù)上的積累，動(dòng)力電池在發(fā)展上有了一定基礎(chǔ)，在一個(gè)較高的基礎(chǔ)上的起步，使得在動(dòng)力電池在如今的應(yīng)用上也有了相當(dāng)優(yōu)秀成績。下面一起來學(xué)習(xí)電動(dòng)車電池的知識(shí)大全，希望對(duì)你有幫助!

1、什么是鉛酸蓄電池的容量如何計(jì)算?

在規(guī)定的條件下，完全充電的蓄電池能夠提供的電量，通常用安時(shí)(Ah)表示。容量=單格正極板片數(shù)×單片極板的容量。

2、鉛酸蓄電池電解液主要成分是什么?

是硫酸和蒸餾水(或去離子水)的混合物。

3、日常飲用的純凈水是否可用于蓄電池使用?

不能應(yīng)用因日常人們所飲用的純凈水其雜質(zhì)含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于蓄電池用水要求，只是水中的某些元素對(duì)人體有益而細(xì)菌泥沙較少。蓄電池用水應(yīng)達(dá)到JB/T10053—1999標(biāo)準(zhǔn)要求。

4、鉛蓄電池充電方法有那些?

主要有恒流充電、恒壓充電、恒流限壓充電、均衡充電、浮充電和脈沖快速充電等。

5、鉛蓄電池的電解液密度與開路電壓有什么關(guān)系?

開路電壓=0.85+電解液密度(經(jīng)驗(yàn)公式)

6、鉛蓄電池的極板容量取決于什么?

主要取決于正、負(fù)極板活性物質(zhì)的量。

7、鉛蓄電池的正、負(fù)極板的主要成分是什么?

正極板活性物質(zhì)主要成分是二氧化鉛，負(fù)極板活性物質(zhì)主要成分是海綿鉛。

8、鉛蓄電池電解液密度與百分含量如何換算?

在25℃時(shí)密度1.25g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為33.5%，密度1.28g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為37.3%，密度1.30g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為39.5%，密度1.40g/㎝3的硫酸電解液重量百分?jǐn)?shù)約為50.5%。

9、鉛蓄電池充電時(shí)為什么會(huì)發(fā)熱?

蓄電池在充電過程中，電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰?。充電電池發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象，但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)檢查充電電流是否過大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等，發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小,如是密封電池電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大,也會(huì)引起電池生溫并且充電時(shí)端電壓很高。

10、鉛蓄電池充電時(shí)為什么會(huì)有刺激性氣味?

蓄電池在充電過程中，電池內(nèi)部產(chǎn)生的硫酸蒸汽、水蒸氣、氫氣和氧氣等混合物質(zhì)逸出擴(kuò)散到空氣中，便會(huì)使人感覺道有刺激性氣味。

11、什么是鉛蓄電池浮充電、均衡充電?

浮充電：當(dāng)正常供電中斷時(shí)給電路供電的蓄電池。其端子始終接在恒壓電源上，以維持蓄電池處于接近完全充電狀態(tài)。均衡充電：為確保蓄電池組中的所有單體蓄電池完全充電的一種延續(xù)充電。

12、新鉛酸蓄電池加入電解液后，溫度升高是什么原因?

新電池加入電解液后，溫度上升與新電池內(nèi)在因素有關(guān)。

干荷電池加液后溫升高，電池升溫不十分明顯，這是因?yàn)楦珊呻姌O板經(jīng)過抗氧化處理，出廠的電池以是處于充足電狀態(tài)，加液后即可負(fù)荷使用;

普通極板的電池，未經(jīng)抗氧化處理，負(fù)極板處于半充足電狀態(tài)，相當(dāng)一部分物質(zhì)處于為氧化鉛和稀硫酸反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱量，因而溫長很高。夏天有時(shí)溫度達(dá)50℃以上，因此充電需注意人工降溫。

13、采用恒壓限流方式對(duì)VRLA蓄電池充電，如何判斷電池已充足電?

有兩條依據(jù)：1)充電時(shí)間達(dá)18～24小時(shí)(非深度放電可短些，如20%放電深度的電池，充電時(shí)間可縮短至10小時(shí))。

2)充電電流降至最小值且連續(xù)3小時(shí)不變。

14、產(chǎn)生極板硫酸化原因有哪些?

產(chǎn)生極板硫酸化原因有以下幾點(diǎn)：

1)電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長;

2)電池長期充電不足;

3)放電后未能及時(shí)充電;

4)經(jīng)常過量充電或小電流深放電;

5)電解液密度過高或者溫度過高，硫酸鉛將深入形成不易恢復(fù);

6)電池?cái)R置時(shí)間較長，長期不使用而未定期充電;

7)電解液不純，自放電大;

8)內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電;

9)電池內(nèi)部電解液液面低，使極板裸露部分硫酸化。

15、蓄電池的儲(chǔ)存有何要求?

要求通風(fēng)設(shè)施良好、干燥(最好裝空調(diào))，保持環(huán)境溫度在25℃左右;地面承受能力要強(qiáng);儲(chǔ)存3個(gè)月后要進(jìn)行補(bǔ)充電。

16、電池漏液的原因有哪些以及如何解決?

原因：a)密封膠老化導(dǎo)致密封處有裂紋;

b)電池嚴(yán)重過充電，不同型號(hào)電池混用，電池氣體復(fù)合效率差;

c)灌酸時(shí)酸液濺出，造成假漏液。

解決方法：1)對(duì)可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭，留待后期觀察;

2)更換漏液電池。

17、對(duì)容量檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)的容量不足的電池組應(yīng)作如何處理?

1)應(yīng)對(duì)整組電池做均充處理，即均充18-24小時(shí)。

2)或用單充機(jī)對(duì)該電池進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)充電。

18、電池的安時(shí)數(shù)是什么概念

安時(shí)數(shù)代表電池容量的大小。

電池的額定容量指25℃，以恒定電流放電20小時(shí)至終止電壓(1.75V/單格),該電流的20倍即為電池的容量。

一般用Ah數(shù)代表電池的額定容量，用Cn表示。n指幾小時(shí)放電率，這里為20。有些電池是以10小時(shí)放電率計(jì)算的，用C10表示。

例：100Ah/12V的電池指該電池以5A(0.05C)的電流恒定放電直至終止電壓10.5V，可連續(xù)放電20小時(shí)。

電池放電時(shí)間與放電電流不是線性關(guān)系,如100Ah電池以100A的電流放電，則支持不了1個(gè)小時(shí)，只有數(shù)十分鐘。

如以1Ah的電流放電，則會(huì)超出100小時(shí)(不推薦如此方式放電)。