4月22日，剛獲得“國家高新技術企業(yè)”稱號的廣西久久星汽車公司生產(chǎn)車間里，一輛輛嶄新的新能源汽車依次下線，整裝待發(fā)。

　　像這樣竣工投產(chǎn)的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，目前貴港市覃塘區(qū)有5家。去年，該區(qū)生產(chǎn)新能源汽車2.3萬輛、總產(chǎn)值17.8億元。新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為當?shù)匦屡d產(chǎn)業(yè)。廣西華奧汽車制造公司是國家公告的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)。該公司投入50億元，在石卡產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設新能源汽車制造項目，一期工程竣工投產(chǎn)后，每天生產(chǎn)新能源客車6-7輛。2017年10月，有純電動客車等5款產(chǎn)品類型進入國家工信部產(chǎn)品公告。

　　2016年，貴港市委、市政府決定打造廣西第二汽車生產(chǎn)基地后，覃塘區(qū)及時編制園區(qū)土地供應和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，出臺政策措施，從選址、供地、辦證等方面，優(yōu)先支持新能源汽車項目落戶、發(fā)展。

　　華奧、騰駿新能源汽車項目簽約后，覃塘區(qū)組織100多名干部組成18個工作組，深入村民家中開展征地工作，走到田間地頭丈量土地調(diào)解糾紛，聯(lián)系相關部門為民排憂解難。在他們的努力下，華奧汽車580畝、騰駿汽車877畝的土地預征均不到1個月。

　　久久星車輛科技公司企宣部部長楊奕思介紹，公司簽約后，覃塘區(qū)政府迅速落實了標房，辦妥了相關手續(xù)，不到一個月，組裝車間就投入生產(chǎn)，2017年初至今共生產(chǎn)汽車5500輛。公司發(fā)展信心增強，把投資額增至20億元，另建廠房實施專用汽車生產(chǎn)線項目，目前二期廠房已基本建成，生產(chǎn)設備開始進駐。

　　地方政府的優(yōu)質(zhì)服務，使新能源汽車項目不斷刷新建設速度：華奧新能源汽車制造項目（一期）從簽約到竣工投產(chǎn)用時不到一年，年產(chǎn)5萬輛兩輪電動車的臺富車業(yè)科技公司從簽約到投產(chǎn)用時6個月，年產(chǎn)2500輛環(huán)衛(wèi)消防專用車的荷美新能源專用汽車（一期）項目工程開建4個月就竣工投產(chǎn)，廣西喜來鳥年產(chǎn)30萬臺電動車項目建設工期僅3個月……新能源汽車項目陸續(xù)竣工投產(chǎn)，使覃塘區(qū)迅速形成投資“洼地”，項目紛至沓來。目前，騰駿汽車工業(yè)公司項目、華奧（二期）項目、久久星（二期）項目、荷美新能源專用汽車（二期）項目、徐州市豐縣百年佳騎整車項目、江門市兩輪三輪車項目等6個億元以上新能源汽車項目正在抓緊建設，計劃總投資98.5億元，年設計生產(chǎn)各類新能源汽車、電動車68.3萬輛。

　　隨著投資2億元的比亞特新能源電動車電器產(chǎn)業(yè)項目竣工，覃塘區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚效應凸顯。目前有騰駿年產(chǎn)30萬套零配件、港超銅業(yè)年產(chǎn)6萬噸銅材深加工、君寶新能源汽車車用燃料、車用醇烴清潔燃料等4個新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)項目入駐建設，計劃總投資13.5億元，年產(chǎn)值51億元。久久星軸承公司、年產(chǎn)2萬噸水性漆、永泰跨境電子商務產(chǎn)業(yè)園等3個新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)項目也已簽約落地，計劃總投資12.3億元，年產(chǎn)值16億元。