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中國(guó)乘用車燃料電池領(lǐng)域新的突破 首臺(tái)紅旗自主燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年10月20日  

據(jù)國(guó)資委網(wǎng)站17日消息,日前,隨著燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火按鈕被按下,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)系統(tǒng)成功啟動(dòng)并達(dá)到50kW的預(yù)定工作點(diǎn),監(jiān)控界面顯示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)輸出穩(wěn)定,功率響應(yīng)迅速,系統(tǒng)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,現(xiàn)場(chǎng)響起了雷鳴般的掌聲。中國(guó)一汽首臺(tái)紅旗自主燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在嘉興成功點(diǎn)火,在國(guó)內(nèi)尚屬首例。這不僅是對(duì)中國(guó)一汽新能源發(fā)展戰(zhàn)略的有力支撐,更是中國(guó)汽車工業(yè)在乘用車燃料電池領(lǐng)域新的突破。

中國(guó)一汽首臺(tái)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的成功點(diǎn)火,標(biāo)志著一汽燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平,同時(shí)也拉開了中國(guó)一汽燃料電池汽車市場(chǎng)化的序幕。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一款采用金屬雙極板單堆,系統(tǒng)功率達(dá)到50kW的大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),體積比功率達(dá)到400w/L,遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。未來將采用此款發(fā)動(dòng)機(jī),推出紅旗H5燃料電池車,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)100kW全功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),搭載到多款紅旗轎車上,支撐紅旗轎車全系電驅(qū)動(dòng)、零排放的發(fā)展戰(zhàn)略。

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