對(duì)汽車(chē)行業(yè)具有成本效益和環(huán)境友好的選項(xiàng)的偏好導(dǎo)致了混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的需求高漲。此外，強(qiáng)制執(zhí)行各種政府規(guī)定預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)全球市場(chǎng)增長(zhǎng)產(chǎn)生積極影響。持續(xù)性市場(chǎng)研究報(bào)告指出，全球汽車(chē)鋰離子電池組市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2017-2026年預(yù)測(cè)期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為12.5％。

　　全球汽車(chē)鋰離子電池組市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要與各種宏觀經(jīng)濟(jì)和微觀經(jīng)濟(jì)因素有關(guān)。隨著對(duì)能量密度高的可充電電池的需求不斷增加，對(duì)鋰離子電池的需求預(yù)計(jì)仍然很高。鋰離子電池的采用主要將增加數(shù)碼相機(jī)，智能手機(jī)，平板電腦/PC和電動(dòng)工具的產(chǎn)量。隨著車(chē)輛登記日益增加，汽車(chē)行業(yè)的汽車(chē)鋰離子電池組銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將大幅增加。

　　幾個(gè)國(guó)家的管理機(jī)構(gòu)正在鼓勵(lì)汽車(chē)制造商選擇環(huán)保型產(chǎn)品。幾個(gè)國(guó)家的政府正在進(jìn)一步推動(dòng)在全球市場(chǎng)上采用各種插電式混合動(dòng)力車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)。為了降低污染水平，汽車(chē)制造商越來(lái)越重視利用可持續(xù)能源。進(jìn)一步預(yù)計(jì)采用插電式混合動(dòng)力和混合動(dòng)力汽車(chē)用于公共交通目的將顯著促進(jìn)全球市場(chǎng)增長(zhǎng)。

　　由于對(duì)電池容量增加的智能手機(jī)的需求增加，鋰離子電池的銷(xiāo)售量也將繼續(xù)保持高位?？焖傧碾姵貕勖鼘⒗^續(xù)成為智能手機(jī)制造商關(guān)注的主要問(wèn)題。為了提供更長(zhǎng)的電池壽命和容量，制造商在各種智能手機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中都選擇使用鋰離子電池。另一方面，鋰離子電池的性能水平也會(huì)在高溫條件下降解和衰減電池。在預(yù)測(cè)期內(nèi)，這些因素可能對(duì)汽車(chē)鋰離子電池組的全球市場(chǎng)增長(zhǎng)構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。

　　預(yù)計(jì)混合動(dòng)力汽車(chē)作為公共交通工具的采用將推動(dòng)電池容量低于20千瓦時(shí)的需求。就收入而言，低于20千瓦時(shí)的電池容量部分預(yù)計(jì)將達(dá)到最高增長(zhǎng)水平，到2026年底將錄得超過(guò)5,100美元的錳。另一方面，超過(guò)41個(gè)電池容量部分預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)反映出顯著的復(fù)合年增長(zhǎng)率。

　　到2017年底，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（HEV）車(chē)輛部門(mén)預(yù)計(jì)會(huì)帶來(lái)顯著的收入增長(zhǎng)，占到2000美元以上。與此相反，全電池電動(dòng)汽車(chē)（BEV）車(chē)輛部分預(yù)計(jì)將在整個(gè)預(yù)測(cè)期間反映出強(qiáng)勁的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）。根據(jù)車(chē)型，其他車(chē)型部門(mén)預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)反映健康復(fù)合年增長(zhǎng)率。然而，預(yù)計(jì)乘用車(chē)類(lèi)型產(chǎn)生重大改革，到2026年底時(shí)錄得超過(guò)8,100美元的錳。

　　汽車(chē)鋰離子電池組全球市場(chǎng)的主要參與者包括松下公司，汽車(chē)能源供應(yīng)公司，GS湯淺公司，比亞迪股份有限公司，三星SDI公司，LG化學(xué)公司，日立化成公司，特斯拉江森自控公司，江森自控國(guó)際公司，納拉達(dá)動(dòng)力源有限公司，天能動(dòng)力國(guó)際有限公司，江森自控國(guó)際公司，古河電氣股份有限公司，皇冠電池公司，萬(wàn)向集團(tuán)公司，EnerSys，HoppeckeBatterien有限公司，理士國(guó)際技術(shù)有限公司，東本制造公司，東芝公司和光宇科技國(guó)際集團(tuán)有限公司等。