繼2012年成功收購澳大利亞泰利森之后，中國天齊鋰業(yè)再次將澳洲銀河資源公司名下江蘇碳酸鋰工廠完整納入麾下。跨國資源整合助力之下，天齊鋰業(yè)正在搭建起睥睨業(yè)界的全產(chǎn)業(yè)鏈條。

據(jù)悉，銀河資源4月14日證實，已從天齊鋰業(yè)獲得轉(zhuǎn)讓工廠銷售交易的全部對價款。從去年4月底，銀河資源與天齊鋰業(yè)就銀河資源國際旗下江蘇工廠轉(zhuǎn)讓簽訂約束性購銷協(xié)議到現(xiàn)在，用時近一年時間。天齊鋰業(yè)此前公告收購銀河資源江蘇工廠初步交易價款共計為7，170萬美元。

天齊鋰業(yè)2015年4月13日對外公告2014年年度報告，2014年公司實現(xiàn)營業(yè)收入14.22億元人民幣，同比增長33.16%；歸屬于上市公司股東凈利潤1.31億元，同比增長168.31%。有機構(gòu)研報指出，天齊鋰業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈成型是業(yè)績大增主要原因。其中委托銀河鋰業(yè)江蘇工廠代加工，促進鋰化工產(chǎn)品銷售大幅增加。

此前曾報道，2012年12月，天齊鋰業(yè)打敗澳本土公司Rockwood，宣布通過澳洲子公司文菲爾德以8億多加元對價收購西澳鋰礦商泰利森TalisonLithium，交易于次年順利完成。泰利森為多倫多上市的澳洲企業(yè)，是世界最大高純度鋰礦鋰輝石生產(chǎn)商之一，其位于西澳的Greenbushes礦場有27年鋰礦生產(chǎn)歷史，據(jù)稱可滿足全球1/3的鋰礦供應，及中國鋰礦需求的80%。當時為收購泰利森及天齊礦業(yè)資產(chǎn)，天齊鋰業(yè)宣布定增募集不超過40億元人民幣資金。

天齊鋰業(yè)表示，收購泰利森后可控制全球資源稟賦最好的鋰精礦資源，完善鋰產(chǎn)業(yè)鏈上游資源布局，為擴大中游基礎鋰產(chǎn)品及高端鋰產(chǎn)品的規(guī)模奠定堅實基礎的同時，為公司進一步向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸提供強大的資源儲備。而此番收購銀河資源碳酸鋰制造工廠顯然搭建了產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

自2012年底以來天齊鋰業(yè)股價已由20多元人民幣上漲到了目前的71元。

銀河資源在澳大利亞、中國、加拿大以及阿根廷擁有多處巖石礦資產(chǎn)。江蘇碳酸鋰工廠于2012年4月正式投產(chǎn)，目標是成為亞太地區(qū)產(chǎn)量最大的鋰電池加工廠。中國私營企業(yè)江蘇科瑞集團為銀河資源大股東。2013年，銀河資源江蘇工廠共出售5630噸技術(shù)級及電池級產(chǎn)品，全部面向中國市場。

鋰礦市場展望

隨著電子產(chǎn)品消費不斷上升，新型移動及便攜設備對能源存儲的需求正快速增強，全球鋰礦需求十分強勁，對鋰電池材料的數(shù)量及質(zhì)量要求進一步提高。另外，隨著混合及電動汽車技術(shù)發(fā)展及消費者接受度提升，以鋰電池為動力源的混合動力汽車銷量正保持上升，2012年美國混合動力汽車銷量已占汽車市場的3%。

據(jù)估計，2012年全球鋰電池銷售收入為117億美元，到2019年將升至331億美元，年增長率達14.4%。電動車及儲電設備的廣泛使用將成為推動市場發(fā)展的主要動力，而亞太地區(qū)預計會成為鋰礦市場擴張的主要區(qū)域。

此外出于對環(huán)保的關(guān)注，世界各國政府開始逐漸將電動車視為滿足私人及公共交通需求的首選，并據(jù)此推出優(yōu)惠政策。如中國近期已推出新能源汽車補助計劃。銀河資源預計2014年中國市場的碳酸鋰需求將繼續(xù)大幅提升。